Reobren la carretera del mirador de les Barques a Lluc
El departament de Carreteres del Consell de Mallorca ha tallat al trànsit la carretera DT-10 que va del mirador de les Barques a Lluc, segons han informat des del servei d'emergències de l'112.
Neu, fred, vent i... sobretot psicosi
La psicosi col·lectiva per l'arribada d'una onada de fred siberià a les Illes s'està afeblint. Tot i el fred, els termòmetres no han baixat tant com s'esperava. La neu, però, sí que ha fet acte de presència. A partir de les nou del verspre, els primers flocs queien sobre Palma i s'esperava una matinada crua. Allà on va nevar amb més intensitat era a la zona de l'aeroport de Son Sant Joan. Pobles de la Serra, com Lluc, Galilea, Valldemossa, Sencelles i Esporles, també varen quedar enfarinats. La Direcció General d'Emergències es tornà a reunir per fer un seguiment de la previsió del temps i recomanaren prudència pel fred i pel vent fort, sobretot a la costa.
Requereixen una fiança de 600.000 € a Orejudo i a quatre imputats més del cas Peatge
La titular del Jutjat d'Instrucció número 5, Ana San José, requerirà una fiança de responsabilitat civil que ascendeix a un total de 600.000 euros l'exenginyer cap de Carreteres, Francisco Orejudo, i a uns altres quatre imputats del cas Peatge.
La mortalitat a les carreteres de les Balears disminuí un 14 % el 2011
Els sinistres a les carreteres caigueren l'any passat a totes les Illes. Foto: G. Lama. La mortalitat a les carreteres de Balears ha disminuit un 14,3% el 2011 respecte a l'any anterior, cosa que deixa un saldo de 48 persones mortes, segons les dades facilitades per la Direcció Provincial de Trànsit de les Illes Balears. En total, 8 persones menys que les que van perdre la vida durant l'any passat respecte a 2010. La majoria, 36 van morir en accidents mortals ocorreguts a Mallorca, 8 van morir a Eivissa, 2 a Formentera i 2 de Menorca. Amb menys de 30 anys, van morir a les carreteres de les illes 13 joves, 9 menys que el 2010. Aquestes dades s'interpreten de forma positiva ja que els accidents mortals a carreteres i zones urbanes de les Balears han disminuït un 67,8% des de 2001.
Aguiar admet que 45 camions abocaren terra a la seva finca
L'exdirector insular de Carreteres del Consell Gonzalo Aguiar (UM) reconegué ahir davant la jutgessa del cas Peatge que obrers del desdoblament de la carretera Palma-Manacor van descarregar en una de les seves finques uns 45 camions de terra procedent d'aquestes obres. Tot i això, precisà que es tractava de la terra sobrant dels treballs i en alguns casos d'"enderrocs", i que ho va fer com un "favor" a la Unió Temporal d'Empreses (UTE) encarregada de l'actuació per així evitar els costos de traslladar les restes a un abocador. També afegí que altres veïns de la zona feren el mateix. L'imputat presentà factures del que costà després el tractament de la terra. Així mateix, fou interrogat sobre les obres que una altra de les empreses que feia feina a la carretera, Electro Hidraúlica, realitzà a casa seva i presentà les factures dels treballs. El cas Peatge investiga presumptes irregularitats en la construcció del desdoblament, que tingué un sobrecost de 18 milions d'euros. Als imputats se'ls acusa de possibles delictes de malversació, suborn, falsedat i prevaricació.
S'estenen les protestes contra el pla de carreteres
Les entitats i plataformes ciutadanes estan decidits a sumar esforços per "evitar que les carreteres secundàries es transformin a poc a poc en eixos viaris per arribar d'un lloc de Mallorca a l'altre en menys de mitja hora", segons expliquen des del nou col·lectiu Salvem les conilles. La seva iniciativa se suma a les que ja han anunciat en contra del pla director sectorial de carreters el GOB, el Grup d'Amics en Defensa del Medi Ambient (GADMA) i el partit Sineuers Independents. Segons l'associació Salvem les conilles, "l'esperit de la carretera de Conies, aquell que feia obrir la boca als turistes, aquell que demanava als conductors que anassin a poc a poc per poder fer-ne una fotografia, aquell que convertia Conies en un atractiu per als ciclistes... Tot això està en perill de ser violat". El que es pot llegir en alguns punts del tram reformat de l'antic camí de Conies són les paraules "eixamplada" i "violades" envoltant la silueta d'una suposada conilla esclafada per un cotxe.
Una via del poble i per al poble
Qui dies passa anys empeny... Semblava que no havia d’arribar mai però, si tot va segons el previst, el mes d’octubre es posarà la primera pedra de la reivindicada variant de Son Servera. Han passat consistoris de diferents colors i tots han portat com a bandera una via de circumval·lació per treure fora del nucli urbà el trànsit, fos amb el traçat que fos. A la fi serà una realitat i si el nou ministre de Foment, José Blanco, no hi diu el contrari i ratifica el conveni amb la presidenta del Consell, Francina Armengol, la nova via serà començada i inaugurada en aquesta legislatura.
Les carreteres del conveni no començaran abans d'octubre
Les primeres obres del conveni de carreteres encara hauran d’esperar uns mesos més. Si no hi ha més retards, començaran el proper mes d’octubre. Les primeres actuacions seran la variant de Son Servera, el tercer carril de la via de cintura i els accessos al Molinar. Aquestes són les previsions més optimistes que maneja el conseller insular d’Obres Públiques, Antoni Pascual (UM), a l’espera que es doni el darrer vistiplau a l’acord aquest abril, la firma per part de la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, i la presidenta del Consell, Francina Armengol.
Carreteres no veu segur el tren pel nord
"Les recomanacions sobre el sistema de contenció de vehicles de la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment consideren com a risc d’accident greu o molt greu l’existència d’una línia fèrria paral·lela o molt pròxima a la carretera". El departament insular de Carreteres adverteix la Comissió balear de Medi Ambient d’aquest risc, a través d’un informe, en relació amb la proposta del corredor nord del tren que ha presentat la Conselleria de Mobilitat del Govern balear i que haurà de rebre el vistiplau de l’esmentada comissió.
El Bloc canviarà el pla de carreteres
El Bloc marcà ahir distàncies respecte al pla de carreteres aprovat inicialment dilluns al Consell amb els seus vots, anuncià que en presentarà un "model alternatiu" més "sostenible", advertí que aquest pla no ha estat consensuat i avisà que, si no es fan canvis en determinades rondes i desdoblaments durant el període d’al·legacions, "no s’aprovarà el pla".
Armengol negocia en secret amb Foment
La presidenta del Consell de Mallorca, Francina Armengol, en companyia del conseller de Presidència, Cosme Bonet, viatjà ahir a Madrid amb la intenció de negociar, entre altres qüestions, que Foment concedeixi l’encomana de gestió al Consell de les carreteres projectades en el Conveni.
Foment manté tota la inversió a les Illes Balears
El Ministeri de Foment no aturarà cap de les grans inversions en infraestructures previstes a les Illes Balears, segons anuncià ahir el seu responsable, José Blanco. Es tracta de vint-i-dues obres, totes amb un cost superior al milió d'euros, que afecten les comunicacions per carretera i per tren. No va parlar de les més petites, però fonts de Foment diuen que tampoc no s'aturaran.El conseller insular d'Economia i Hisenda, Antoni Alemany, declarà ahir que aquesta "és una bona notícia", perquè "són infraestructures necessàries". Creu que totes les obres negociades amb Foment són importants, però destacà, a tall d'exemple, la de la via connectora dels accessos a Palma, una de les més grans dins aquest paquet i que "és imminent". També va dir que, deixant les Illes sense cap retallada, es provava de reparar el retard d'inversió en infraestructures respecte d'altres comunitats. "S'ha reconegut que Balears acumulava un cert retard en finançament i que l'esforç que es feia ara era per compensar-lo", declarà.
L'exdirector insular de Carreteres declararà demà pel cas Peatge
La jutgessa del cas Peatge ha citat a declarar demà com a imputat l'exdirector insular de Carreteres del Consell de Mallorca Gonzalo Aguiar (UM), que va ser detingut el març de 2009 per aquesta causa de presumpta corrupció de l'anterior legislatura. Gonzalo Aguiar va ser director insular de Carreteres a l'actual i passada legislatures i va ser arrestat en l'anomenada operació Peatge, dirigida per la Fiscalia Anticorrupció, amb altres 17 persones.
Dos testimonis afirmen que van donar diners per al temple investigat en el cas Peatge
Un matrimoni mallorquí ha testificat avui davant de la jutgessa del cas Peatge que va donar diners per a la construcció d'un temple de meditació que el fiscal sospita es va fer amb diners desviats de les obres de la carretera de Manacor. En aquest cas s'investiguen presumptes desviacions de diners públics cap a obres privades facturades com si fossin part dels treballs de desdoblament de la carretera de Manacor a Inca.
Un imputat del cas Peatge rebé aigua “pudent”
El responsable de seguretat i salut de la UTE que realitzà les obres de la carretera de Palma a Manacor, Carlos Calafat, va negar ahir davant la jutgessa instructora del cas Peatge que hagués destinat material de les obres per a fins propis. En canvi, reconegué que, un cop havia deixat de treballar a la UTE, hi va parlar per telèfon perquè li passassin el contacte d'una persona que li pogués enviar una camionada d'aigua a la seva finca de Valldemossa.
Un testimoni afirma haver vist facturar obres privades a la UTE de la carretera Palma-Manacor
Un testimoni, propietari d'una pedrera de Petra que es va veure afectada pel desdoblament de la carretera Palma-Manacor, ha reafirmat davant de la jutgessa d'instrucció del cas Peatge que l'exenginyer cap de Carreteres del Consell balear, Francisco Orejudo, l'exzelador d'aquesta àrea Gabriel Mestre, i exdirector insular Gonzalo Aguiar van facturar a la UTE encarregada d'aquestes obres diversos treballs efectuats a nivell particular als seus domicilis, uns fets que es troben sota investigació en aquest procediment judicial.
La via connectora tindrà rotondes i no serà autovia
El Consell de Mallorca revisarà el projecte de la via connectora de Palma (el nou segon cinturó) per fer-lo menys impactant. Aquest és el compromís que assumí ahir el ple de la institució, després que els socis de govern (PSOE i Bloc) ho pactassin el dia abans per evitar votar dividits. L'acord suposa que, en lloc de fer-se una autovia, com fins ara plantejaven els socialistes, es farà una carretera convencional de doble calçada a imatge del desdoblament de Palma a Manacor, com volia el Bloc. A efectes pràctics, això suposa que, d'entrada, els enllaços amb altres vies es faran amb rotondes. Les connexions a diferent nivell, que a l'actual projecte es preveien per tot, ara només es faran si el trànsit ho requereix.
Citats pel cas Peatge testimonis de Taiwan i el Japó sobre la construcció d'un temple
La jutgessa del cas Peatge de presumpta corrupció ha citat per a diferents dies de maig i juny al voltant d'una quinzena de testimonis, entre ells alguns de Taiwan, el Japó i Holanda, en relació amb la construcció d'un temple de meditació que el fiscal sospita que va fer-se amb diners malversats.
La denunciant de Peatge diu a la jutgessa que no declarà el que li atribueix la Policia
L'exadministrativa de la UTE que desdoblà la carretera de Palma a Manacor negà ahir que una de les dues declaracions que realitzà davant la Policia sigui seva. Aquest document, que denuncia la trama del cas Peatge, du data del 13 de març de 2009. Magdalena M. hi apunta haver realitzat fotocòpies de documents i factures de tres carpetes. La testimoni, tanmateix, nega ara aquests fets davant la jutgessa.Magdalena fou la persona que denuncià davant la Policia les presumptes irregularitats del cas Peatge, juntament amb el seu excompany sentimental, Gabriel Rossell, propietari d'una pedrera que es va veure afectada per les expropiacions de l'obra. De fet, Rossell té obert un contenciós amb el Consell per aquests terrenys i reclama fins a set milions d'euros. La indemnització rebuda fou notòriament inferior. La testimoni digué que fou el seu company qui veié les famoses carpetes, una vegada que l'anà a cercar a la feina, i que tots dos hi feren un cop d'ull. En aquestes tres carpetes hi haurien factures de les obres que s'havien fet mitjançant la UTE a casa dels principals imputats en el cas: l'exenginyer en cap de Carreteres del Consell Francisco Orejudo; l'exzelador insular Gabriel Mestre i l'exdirector insular Gonzalo Aguilar.
Armengol es mostra disposada a incloure canvis en la via connectora
La presidenta del Consell de Mallorca, Francina Armengol, ha afirmat que està oberta a realitzar canvis en el projecte de la via connectora de Palma per reduir el seu impacte, encara que ha insistit, davant les crítiques del Bloc, que no és una autovia, sinó un desdoblament com el de la carretera de Manacor.
- Aproven tres borses de feina a l'EMT Palma amb l’exigència del B2 de castellà i l’exclusió del català
- El Pi, altres partits locals i independents preparen «una gran coalició mallorquinista» en vistes a les properes eleccions
- Fan una crida a no adquirir productes d’Israel, com els comercialitzats per Illa Camp o Agromart
- El Col·legi Pedro Poveda celebra la vintena edició del seu Certamen Literari
- Un centenar de vehicles de mercaderies amb destinació a les Balears estan retinguts a València i Barcelona