Les carreteres del conveni no començaran abans d'octubre

Si es compleixen els terminis prevists, a partir de la firma del conveni aquest abril es necessitaran quatre mesos de procés de contractació i un mes més de tramitació perquè puguin començar les obres de les tres primeres carreteres previstes: la variant de Son Servera, el tercer carril de la via de cintura i els accessos al Molinar. En els tres casos, el Consell ja té fets els projectes i només està esperant el tret de sortida de Madrid per activar la resta de tràmits. El conveni preveu, per a la variant de Son Servera, cinc milions d’euros enguany i 1,8 milions més l’any que ve; per al tercer carril de la via de cintura, 14,6 milions enguany; i per als accessos al Molinar, 6 milions enguany i sis més el vinent. Les actuacions no esgoten la partida de 51,7 milions per a enguany que Madrid ha de transferir al Consell per juny, però allò que no es gasti no es perdrà.

Amb tot, el Consell pretén adjudicar enguany la resta de carreteres que el conveni preveu executar en la primera anualitat. Però, en aquests casos, no hi haurà temps per iniciar les obres perquè encara no s’han fet els projectes. Una de les carreteres prioritàries serà la via connectora dels accessos a Palma (el nou segon cinturó), pressupostat en 105 milions. Pascual vol adjudicar enguany els primers trams i contempla la possibilitat d’impulsar, de manera paral·lela, el desdoblament del traçat actual i l’actuació prevista a la part final de la via, per garantir els accessos a l’hospital de Son Espases, que estarà en ple rendiment a mitjan 2011. A banda d’aquest projecte, també s’intentaran adjudicar l’accés a Lloseta des de l’autopista d’Inca, la variant de Porto Cristo, l’enllaç entre la via de cintura i la carretera de Manacor i la variant de Llubí.