Spanair acomiadarà 250 treballadors de les Balears i cancel·la rutes
La crisi del sector aeri, motivada per la caiguda de la demanda i estimulada per l’encariment dels combustibles, s’ha cobrat la darrera víctima. L’aerolínia Spanair acomiadarà 1.100 empleats, dels quals uns 250 fan feina a Palma. La companyia anuncià ahir la posada en marxa d’un pla de viabilitat per afrontar les pèrdues que suporta des de principi de 2007.
“El Govern no és una empresa de recol·locació”
La directora general de Transport Aeri i Marítim, Joana Amengual, asseverà ahir que el Govern no és una "empresa de recol·locació" de pilots, en resposta a la situació que travessen les aerolínies Futura i Spanair, tot i que assegurà que es vetllarà pel futur dels treballadors que preveuen ser acomiadats igual com amb els d’altres empreses "que pateixen dificultats".
Spanair: 350 trasllats i 350 acomiadaments a Palma
350 acomidaments i 350 trasllats. Aquestes són les xifres de treballadors afectats a Palma que baralla el comitè d’empresa d’Spanair. Després d’un "intens" mes i mig de negociacions alterat pel tràgic accident de Barajas, la direcció i els sindicats representats a l’aerolínia arribaren ahir de matinada a un preacord per aplicar el pla de viabilitat que estipula 35 dies de salari per any treballat, amb un màxim de 12 mensualitats.
La por castiga Spanair, que perd 51 milions
L’accident que el passat 20 d’agost sofrí un avió d’Spanair a l’aeroport de Barajas provocà més de 154 morts, un impacte en els comptes de l’aerolínia d’uns 51,6 milions d’euros, segons indicà ahir el grup SAS, propietari del 100% de la companyia. L’esmentat impacte econòmic es produí per la caiguda de la demanda els dies següents a la catàstrofe. "Les reserves posteriors, com estava previst, es veieren afectades pel tràgic accident".
Els treballadors d'Spanair, de nou al carrer
"A partir de dilluns començarem les mobilitzacions i arribarem fins on faci falta". Així es manifestà la responsable del sector aeri de CCOO, Carmen Díaz de la Jara, després de les poc més de dues hores d'assemblea dels treballadors d'Spanair, on el comitè d'empresa va informar de l'actual situació els treballadors una vegada s'hagué reunit amb la direcció de l'empresa dilluns passat.
Compensacions per anar-se'n a Barcelona
Els membres del comitè d'empresa d'Spanair ja disposen de l'informe tècnic que justifica els motius del trasllat d'aquesta aerolínia a Barcelona, que està previst en tres fases que s'iniciaran el proper dia 15 de setembre. A més, en la reunió duta a terme ahir horabaixa entre directius i treballadors, es va informar que des de l'empresa s'oferirà alguna compensació als obrers pel seu trasllat a Barcelona. Aquest ajut, però, encara no es va concretar en la reunió d'ahir, que va ser més aviat una primera presa de contacte i, previsiblement, se'n donaran més detalls a la reunió que de divendres dematí, segons van informar fonts de l'empresa.
“No traslladarem treballadors de Mallorca sense cap motiu”
A partir del 17 de juny, Spanair serà més catalana que mai. Aquell dia, l’aerolínia que fins ara més facturava a les Balears traslladarà els 16 avions que té, 500 equips de terra, els magatzems i un bon grapat d’oficines a la nova terminal de l’aeroport del Prat, on espera erigir-se en líder de transport de passatgers. Què passarà, llavors, amb els 600 empleats que fan feina, ara per ara, a les oficines de Palma?
Spanair nomena Jorge Chumillas nou responsable financer
Spanair ha nomenat Jorge Chumillas nou 'Chief Financial Officer' (CFO) de la companyia aèria, fet que suposa el primer fitxatge del nou equip directiu presidit per Ferran Soriano, segons ha informat l'aerolínia en un comunicat.
Els nous propietaris d'Spanair qualifiquen la inversió de 'jugada de risc'
El president del Cercle d'Economia, Salvador Alemany, ha reconegut avui que l'operació de compra de la companyia aèria Spanair per part d'un grup d'inversors catalans és una “jugada de risc”, però espera que no fracassi.
Spanair tributarà a Catalunya
Spanair traslladarà la seva seu social a Barcelona, fet que provocarà que Catalunya recapti les tributacions fiscals de l’aerolínia. Així es desprengué ahir de la reunió mantinguda l’horabaixa a l’hotel Royal Cristina entre el portaveu dels inversors catalans, Rafael Sunyol; el director general de l’aerolínia, Marcus Hedblom, i els membres del comitè d’empresa.
“El finançament i Spanair mostren que Antich no és respectat pels seus”
El PP balear considera que les negociacions sobre el nou finançament autonòmic i la compra de la companyia aèria Spanair amb participació de les institucions públiques catalanes demostren el poc pes de l’Executiu balear davant les altres administracions socialistes i, de manera especial, el del seu president, Francesc Antich. La presidenta dels populars, Rosa Estaràs, afirmà ahir que aquestes dues qüestions evidencien que "Antich no és respectat ni pels seus companys del Govern de l’Estat ni pels seus companys de governs autonòmics", referint-se a José Luis Rodríguez Zapatero i al català José Montilla.
El Sepla d'Spanair vol un canvi radical
La secció sindical del Sepla a Spanair ha mostrat avui la seva satisfacció per l'entrada del grup d'inversors català en l'aerolínia i ha confiat que el nou projecte suposi “un canvi radical” en la seva gestió per “despertar-la de la profunda letàrgia en la qual s'havia sumit en els últims anys”.
Turisme Barcelona dóna el vistiplau a la compra d'Spanair
Turisme Barcelona ha donat el vistiplau per tancar la compra d'Spanair, segons han confirmat fonts del consorci. En el comitè executiu que es va celebrar ahir, el president de Turisme Barcelona, Joan Gaspart, va rebre el vistiplau per continuar amb les negociacions amb SAS, que ja estaven molt avançades
La seu es queda a Palma, per ara
El director de recursos humans d’Spanair, Héctor Sandoval, afirmà ahir que per la direcció de la companyia "no és una prioritat" endur-se’n la seu de Palma, ja que comporta "molta feina i un efecte social que ja ha estat molt gros per als treballadors amb l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO)".
El 25% d'Spanair acabarà en mans d'inversors catalans
El grup escandinau SAS, propietari d’Spanair, ha arribat a un acord inicial per vendre el 25% de l’aerolínia a un grup d’inversors catalans, dirigit pel Consorci de Turisme de Barcelona i Catalana d’Iniciatives. La seva incorporació com a nous accionistes majoritaris a Spanair (amb la possibilitat d’entrar a comprar fins a un 80% de la companyia) suposarà també l’entrada de capital públic en l’aerolínia.
Spanair guanyarà 90 milions d'euros el 2009 i espera beneficis per al 2010
Spanair estima que l’aplicació del Pla de viabilitat, que es desenvoluparà fins al 2010, suposarà 90 milions d’euros d’ingressos per a la companyia el 2009, per la qual cosa preveu tancar l’exercici de 2010 "en equilibri o, fins i tot, amb algun benefici". L’aerolínia confirmà que l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) aprovat pel Ministeri de Treball afecta 702 treballadors d’Spanair.
Lufthansa abandona la idea de comprar SAS per les pèrdues d'Spanair
L'aerolínia alemanya Lufthansa ha abandonat la idea de comprar el grup Scandinavian Airlines Systems (SAS) per les pèrdues de la seva filial espanyola Spanair, ha informat el diari “Süddeutsche Zeitung” en la seva edició d'avui sense citar fonts.
La direcció d'Spanair confia que el sector de rampa es pronunciï sobre l'ERO
Spanair confia a tancar un acord “com més aviat millor” amb el col·lectiu de personal de rampa de la companyia sobre l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) i el pla de viabilitat aprovat per reflotar l'aerolínia, a fi de poder presentar el document oficial d'acord del període de consulta de l'expedient a l'Autoritat Laboral.
A un pas de signar l'ERO
La secció del Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (SEPLA) a Spanair i els Tècnics de Manteniment d’Aeronaus (TMA) firmaren ahir horabaixa un acord amb la companyia sobre la sol·licitud de l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO), plantejada per l’aerolínia. El SEPLA destacà en un comunicat que el pacte assolit després d’intenses negociacions "suposarà l’extinció de 90 contractes.
L'ERO d'Spanair arribarà a Treball sense unanimitat
Després de 24 hores de reunió, pilots, mecànics i treballadors de rampa d’Spanair no volgueren ahir donar el vistiplau a l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) presentat per la direcció de la companyia. Tripulants de cabina, serveis generals, oficines i forces de venda sí acceptaren, per contra, les condidicions del document. La matinada anterior, els representants dels treballadors.
- Palma es presenta a Nova York com un referent cultural amb una mostra de flamenc
- Perdre la feina per defensar el català a l'aula
- L'Associació de Periodistes es posiciona en contra del nomenament de Josep Codony com a nou director general d'IB3
- El centre de Salut Emili Darder desobeeix la normativa vigent
- Narges Mohammadi: dona de foc