Les víctimes del vol d'Spanair apunten nous imputats
Diversos membres dels equips d'emergències que van participar en el rescat dels supervivents de l'accident de Spanair del 20 d'agost de 2008 han testificat avui davant del jutge Javier Pérez a petició de l'acusació popular que busca indicis perquè surin noves responsabilitats per la presumpta descoordinació entre AENA i els operatius d'emergències. "Estam buscant nous imputats perquè hi ha molts de més responsables. Aquest país s'horroritzarà amb el que va passar si al final s'aconsegueix un judici", ha asseverat a les portes dels Jutjats la presidenta de l'Associació d'Afectats del Vol JK5022, Pilar Vera. Els tècnics diuen que el gel per refredar el RAT és reglamentari
“Mai, mai s'hauria d'haver enlairat”
"Mai, mai no s'hauria d'haver enlairat". Amb aquestes paraules i a una sola veu denunciava l'Associació d'Afectats del vol JK5022 que ningú no sabés "apreciar" una infinitat d'irregularitats a l'MD82, que ja havia registrat incidents quatre dies abans del fatídic accident. Ahir es complia un any de la mort dels 154 passatgers del vol d'Spanair.
Ja s'ha constituït el comitè de vaga d'Spanair
Des d'ahir ja està constituït el comitè de vaga dels treballadors de Palma d'Spanair i es preveu que, després d'una reunió dels representants dels treballadors amb els serveis centrals de la companyia la setmana que ve, es fixi el calendari per dur a terme l'aturada. Així, tal com ja anuncià la presidenta del comitè d'empresa, Eva Marín, en la manifestació de dilluns horabaixa, es desenvoluparà durant els propers 15 dies, període en el qual els empleats negocien amb la direcció de l'aerolínia el trasllat a l'aeroport de Barcelona.
“El Govern no és una empresa de recol·locació”
La directora general de Transport Aeri i Marítim, Joana Amengual, asseverà ahir que el Govern no és una "empresa de recol·locació" de pilots, en resposta a la situació que travessen les aerolínies Futura i Spanair, tot i que assegurà que es vetllarà pel futur dels treballadors que preveuen ser acomiadats igual com amb els d’altres empreses "que pateixen dificultats".
La negociació d'Spanair podria durar 14 setmanes
El Pla de viabilitat que en l’actualitat estudien els directius d’Spanair haurà de ser negociat amb els sindicats. I el tour de forçe entre uns i altres podria perllongar-se entre 10 i 14 setmanes. Tot i que les converses havien de començar dimarts, en el marc de la Taula única de negociació, l’empresa decidí ahir ajornar la reunió fins a aquest dijous.
L'associació d'aerolínies de Balears es planteja cobrir els vols entre Illes
Aerolínies de Balears (AEBAL) podria entrar en el mercat dels vols interinsulars. Després que Spanair hagi decidit prescindir dels seus serveis amb la intenció de fer rendible l’aerolínia, el president d’AEBAL, Lars Lindgren, reconegué ahir que estudia la possibilitat d’operar vols entre illes de manera independent, quan va estimar que els seus avions, amb 120 places, tenen la mida "adequada" per realitzar aquest servei.
Spanair registra l'ERE en el Ministeri de Treball que suposa l'acomiadament de 1.100 treballadors
La direcció d'Spanair ha presentat aquest matí a la Direcció General de Treball del Ministeri de Treball i Immigració un Expedient de Regulació d'Ocupació (ERE) que suposa l'acomiadament d'uns 1.100 treballadors, 600 dels quals, més del 50 per cent, són treballadors de la base que la companyia té a Palma.
Spanair presenta l'ERO, que preveu 650 acomiadaments a les Illes
Seran 650 i no 600 els treballadors que Spanair acomiadarà de la base de Palma. Aíxí ho revelà ahir Jordi Mauri, president del comitè d’empresa d’Spanair, poc després d’una reunió de tres hores amb la direcció de l’aerolínia, en la qual s’informà els sindicats oficialment de l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO)presentat ahir per la direcció al Ministeri de Treball.
Aebal cerca solucions per sobreviure a la crisi d'Spanair
"La sort d’Aebal no va lligada a la d’Spanair", digué ahir Josep Jaume, amb to vehement, instants després de reunir-se amb el president Francesc Antich. I és que el director general d’Aebal mostrà un optimisme per ventura inusitat, enmig de la crisi que afecta les companyies aeronàutiques en l’àmbit internacional.
Tot llest per negociar
I ara, només resta iniciar la negociació. El conflicte que la direcció d’Spanair manté amb els treballadors fou aquest dimecres mínimament encarrilat en constituir-se la mesa de negociació. Tan sols és un inici, però almanco estableix les bases per negociar el que serà un pla de viabilitat dur.
Competència i crisi dupliquen la pèrdua bruta d'Spanair en el primer semestre de l'any
La companyia d'aviació Spanair va duplicar la seva pèrdua fins als 515 milions de corones sueques (55 milions d'euros) en el primer semestre de 2008, a causa de la crisi econòmica i a l'increment de la competència i l'excés de capacitat al mercat nacional.
El nombre de cadàvers identificats ascendeix ja a 126
El nombre de cossos de les víctimes de l'accident aeri de Barajas que han estat identificats ascendeix a 126 a primera hora d'avui, segons va informar el Ministeri de l'Interior, per la qual cosa queden 28 cadàvers pendents de reconeixement.
El jutge prendrà avui “les mesures oportunes” per aclarir la filtració
El jutge Javier Pérez, que instrueix l'accident de l'avió d'Spanair, estudiarà avui si pren “les mesures oportunes” per aclarir la filtració a diferents mitjans de comunicació del vídeo que ofereix les imatges de l'accident de Barajas captades per les càmeres d'AENA, van informar avui Europa Press fonts jurídiques.
Spanair: 350 trasllats i 350 acomiadaments a Palma
350 acomidaments i 350 trasllats. Aquestes són les xifres de treballadors afectats a Palma que baralla el comitè d’empresa d’Spanair. Després d’un "intens" mes i mig de negociacions alterat pel tràgic accident de Barajas, la direcció i els sindicats representats a l’aerolínia arribaren ahir de matinada a un preacord per aplicar el pla de viabilitat que estipula 35 dies de salari per any treballat, amb un màxim de 12 mensualitats.
La por castiga Spanair, que perd 51 milions
L’accident que el passat 20 d’agost sofrí un avió d’Spanair a l’aeroport de Barajas provocà més de 154 morts, un impacte en els comptes de l’aerolínia d’uns 51,6 milions d’euros, segons indicà ahir el grup SAS, propietari del 100% de la companyia. L’esmentat impacte econòmic es produí per la caiguda de la demanda els dies següents a la catàstrofe. "Les reserves posteriors, com estava previst, es veieren afectades pel tràgic accident".
L'ERO d'Spanair arribarà a Treball sense unanimitat
Després de 24 hores de reunió, pilots, mecànics i treballadors de rampa d’Spanair no volgueren ahir donar el vistiplau a l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) presentat per la direcció de la companyia. Tripulants de cabina, serveis generals, oficines i forces de venda sí acceptaren, per contra, les condidicions del document. La matinada anterior, els representants dels treballadors.
A un pas de signar l'ERO
La secció del Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (SEPLA) a Spanair i els Tècnics de Manteniment d’Aeronaus (TMA) firmaren ahir horabaixa un acord amb la companyia sobre la sol·licitud de l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO), plantejada per l’aerolínia. El SEPLA destacà en un comunicat que el pacte assolit després d’intenses negociacions "suposarà l’extinció de 90 contractes.
La direcció d'Spanair confia que el sector de rampa es pronunciï sobre l'ERO
Spanair confia a tancar un acord “com més aviat millor” amb el col·lectiu de personal de rampa de la companyia sobre l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) i el pla de viabilitat aprovat per reflotar l'aerolínia, a fi de poder presentar el document oficial d'acord del període de consulta de l'expedient a l'Autoritat Laboral.
Lufthansa abandona la idea de comprar SAS per les pèrdues d'Spanair
L'aerolínia alemanya Lufthansa ha abandonat la idea de comprar el grup Scandinavian Airlines Systems (SAS) per les pèrdues de la seva filial espanyola Spanair, ha informat el diari “Süddeutsche Zeitung” en la seva edició d'avui sense citar fonts.
Spanair guanyarà 90 milions d'euros el 2009 i espera beneficis per al 2010
Spanair estima que l’aplicació del Pla de viabilitat, que es desenvoluparà fins al 2010, suposarà 90 milions d’euros d’ingressos per a la companyia el 2009, per la qual cosa preveu tancar l’exercici de 2010 "en equilibri o, fins i tot, amb algun benefici". L’aerolínia confirmà que l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) aprovat pel Ministeri de Treball afecta 702 treballadors d’Spanair.
- Palma es presenta a Nova York com un referent cultural amb una mostra de flamenc
- Perdre la feina per defensar el català a l'aula
- L'Associació de Periodistes es posiciona en contra del nomenament de Josep Codony com a nou director general d'IB3
- El centre de Salut Emili Darder desobeeix la normativa vigent
- Narges Mohammadi: dona de foc