Son Bonet continuarà obert fins a les 20.30 hores tot l’agost
L’aeròdrom de Son Bonet continuarà obert els horabaixes fins al proper 31 d’agost. Així ho anunciarà avui AENA, que corregeix amb aquesta decisió la seva intenció de tancar les instal·lacions ubicades al Pont d’Inca a les 16.00 hores a partir del 23 d’agost. Amb la rectificació de l’ens públic es podrà operar a Son Bonet fins a les 20.30 hores i afavorir la fluïdesa del trànsit aeri, molt intens durant aquest període. Ara bé, es tracta d’una mesura provisional i prorrogable només durant un termini de tres mesos. La reducció horària anunciada en el seu moment s'emmarca en un pla de viabilitat en el qual el Ministeri de Foment va incloure un total de 17 aeroports i dos heliports deficitaris.
Son Sant Joan guany un 1% de passatgers el juliol
Els aeroports de Palma, Eivissa i Menorca van aconseguir el major nombre de passatgers durant un mes de juliol de tota la seva història, després de registrar 3,4 milions; 1,07 milions i 501.681, respectivament. Segons Aena, Son Sant Joan va registrar un increment de l'1%, en relació amb el mateix mes de 2011, mentre els aeròdroms d'Eivissa i Menorca van comptabilitzar un augment del 0,2% i l'1%, respectivament.
El trànsit aeri baixarà a les Balears un 8% aquest estiu
El trànsit aeri davallarà els mesos d'estiu un 8% a Balears respecte de l'any passat. Foto: Arxiu. El trànsit aeri davallarà els mesos d'estiu un 8% a les Balears respecte del mateix període de l'any passat. Així ho assegurà ahir a Palma el director general de Navegació Aèria d'AENA, Ignacio González, qui explicà que aquest descens "no significa" una baixada del nombre de passatgers. "Les companyies optimitzen recursos i pot passar que els avions siguin més grans i que volin amb plena ocupació", indicà. En tot cas, cal assenyalar que aquesta disminució del 8 per cent del trànsit aeri que supervisa el centre del control de Palma fa referència a les aeronaus que sobrevolen l'espai aeri de les Illes.
Les taxes aèries han pujat un 31% en quatre anys
Les taxes aèries han pujat un 30,97% en els darrers quatre anys. Així ho posa de manifest el Foment del Turisme de Mallorca en les cartes que va enviar la setmana passada a la ministra de Foment, Ana Pastor, i al president Mariano Rajoy perquè reconsiderin l'increment previst en els pressuposts generals de l'Estat per a enguany. Aquesta pujada, que frega el 31 per cent, afecta la taxa aplicada a cada passatger embarcat en una aeronau de la comunitat europea a Son Sant Joan. Les tarifes varien en funció de l'aeroport i de la destinació.
12.245 passatgers d'Spanair aconsegueixen viatjar a les seves destinacions amb altres companyies
Un total de 12.245 passatgers d'Spanair han bescanviat a les Balears fins les 20.00 hores de diumenge els seus bitllets amb quatre companyies diferents en les quals han aconseguit recol·locar-se per arribar a les seves destinacions i, d'ells, 4.145 ho han fet amb Vueling; 5.000 amb Iberia; 2.600 amb Air Europa i 500 amb Lufthansa. Així ho han informat a Europa Press fonts d'Aena, que, d'altra banda, han revelat que durant aquest cap de setmana, es van presentar un total de 391 reclamacions de viatgers que no van poder viatjar amb Spanair, després del final de les operacions anunciat divendres passat.
La Cambra de Comerç advoca per descentralitzar la gestió de Son Sant Joan
El dirigent d'aquesta institució creu que Son Sant Joan està en condicions de demostrar "la capacitat pròpia per decidir les seves polítiques comercials". Foto: Arxiu. El president de la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Mallorca, Joan Gual de Torrella, ha assegurat avui que la desaparició d'Spanair fa "més necessària que mai la descentralització de la gestió aeroportuària" de Son Sant Joan. En un comunicat, Gual de Torrella defensa que aquest canvi de model de gestió permetria a l'aeroport palmesà "flexibilitzar" les seves condicions d'operativitat comercial, sincronitzant de manera adequada l'oferta i la demanda. Per a la Cambra de Mallorca, la fallida d'Spanair té tres conseqüències negatives per a l'illa: en primer lloc, la pèrdua de connectivitat per als residents, amb la consegüent reducció de l'oferta i el possible encariment de preus dels bitllets.
Ana Pastor defensa la decisió de no malvendre El Prat i Barajas
La ministra de Foment, Ana Pastor, ha defensat la decisió de no «malvendre» els aeroports de Barcelona-El Prat i Madrid-Barajas, ja que es tracta de «les joies de la corona», després de la quantia que s'ha invertit en noves terminals i infraestructures, com la T4 de Barajas.
Foment endarrerirà la privatització d'El Prat i Barajas
El Govern central ha anunciat aquest dilluns que suspèn els concursos de licitació dels aeroports de Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat i que treballa des del passat cap de setmana en un nou model de gestió aeroportuària que contempla l'entrada de capital privat més endavant, segons ha avançat la ministra de Foment, Ana Pastor. Es justifica la decisió de la cancel·lació dels concursos, la licitació dels quals culminava el pròxim 31 de gener, en les "desfavorables" condicions dels mercats que podrien deteriorar el valor dels actius del gestor aeroportuari. Segons ha explicat la ministra, els treballs que han començat aquest cap de setmana se centren en "posar en valor" l'ens públic per a posteriorment donar entrada al capital privat.
Pastor afirma que AENA no s'ha de vendre en el pitjor moment de l'economia espanyola
La ministra de Foment, Ana Pastor, ha afirmat aquest dijous que els actius d'AENA no s'han de vendre "en el pitjor moment" de l'economia espanyola, que és "el que ha estat a punt de passar".
Madrid manté el control de Son Sant Joan en la futura cogestió
L'Estat es reserva el control dels aeroports singulars en el nou model de gestió d'aquestes instal·lacions que presentà ahir el ministre de Foment, José Blanco, al Congrés dels Diputats. L'Executiu central, que encara no ha concretat quins recintes s'inclouran dins el grup dels "singulars", sí que avançà que les decisions "estratègiques" d'aquests aeròdroms es prendran amb la participació de les comunitats autònomes, els ajuntaments i les cambres de comerç "per majoria qualificada".
Els partits illencs se sumen a la petició de seny per a la vaga de controladors
Unió Mallorquina (UM) ha exigit seny als controladors aeris de de cara a la convocatòria d'una vaga aquest mes, mentre ha demanat celeritat al Govern central per evitar l'atur, en valorar "molt negativament" l'anunci realitzat per aquest col·lectiu de dur a terme un atur el pròxim dia 15. el PSM ha expressat la seva confiança en la qual el Govern central resolgui el conflicte que manté amb els controladors aeris de l'Estat a fi d'evitar que portin a una vaga, prevista "el mes que registra més activitat" als aeroports de les Balears i que "provocaria el caos i el bloqueig en Son Sant Joan", principalment, a més de perjudicis sobre el mercat turístic de les illes que "a hores d'ara ja són irreparables".
Foment descarta una reunió entre Blanco i els controladors
El Ministeri de Foment ha descartat que el titular d'aquest Departament, José Blanco, es reuneixi amb el sindicat de controladors, USCA, i ha remès a la taula negociadora del conveni col·lectiu com el lloc on «han d'aconseguir-se els acords que posin fi al conflicte, dins el que estableixen les lleis».
Controladors i AENA trenquen les negociacions
La jornada d'ahir acabà amb ruptura, després de la llarga reunió mantinguda ahir horabaixa -va acabar a les 22.30 hores- entre la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA) i AENA. Segons fonts de l'ens, en el transcurs de la trobada s'assoliren alguns punts reivindicatius però foren insuficients. De fet, arribaren al punt de donar per trencades les negociacions per part d'USCA. El motiu al·legat pels sindicats és que AENAabandonà la reunió perquè no retiraren l'amenaça de vaga.
Principi d'acord entre els sindicats i AENA pel procés de privatització
La direcció d'AENA i els representants sindicals del gestor aeroportuari han arribat a un principi d'acord sobre la privatització del 49% del capital de la companyia prevista pel Govern, han informat avui a Efe fonts de l'ens públic. No obstant això, no serà fins a dilluns vinent quan els sindicats i Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA) subscriguin l'esmentat acord. Aquest pacte inicial es produeix després que els delegats sindicals del comitè d'empresa d'AENA es tancassin ahir als aeroports espanyols i en altres centres de treball de l'empresa pública com a protesta per la privatització del gestor.
El sou dels controladors es fixa en 200.000€ l'any
El salari mitjà d'un controlador aeri es fixa en 200.000 euros a l'any, mentre que la jornada màxima aeronàutica s'estableix enguany en un màxim de 1.670 hores, davant les 1.711 actuals, que es reduiran a 1.595 per a 2013, segons el laude dictat ahir dematí per l'àrbitre designat per controladors i AENA, Manuel Pimentel. Tanmateix, mentre continuen els processos judicials contra la vaga de controladors del pont de desembre.
Vaga d'AENA per Pasqua
Els treballadors d'AENA podrien mobilitzar-se el Dijous Sant. Foto: Efe. El sector turístic va tornar a posar ahir el crit al cel després de conèixer l'anunci de vaga dels treballadors d'AENA per Setmana Santa. Concretament els empleats de l'ens públic a l'aeroport del Prat es manifestaren ahir en contra de la privatització de l'organisme i anunciaren una vaga de 24 hores en l'àmbit estatal per al pròxim 21 d'abril, Dijous Sant, coincidint amb la primera jornada de l'operació sortida de les vacances de Setmana Santa. Tanmateix, els sindicats donaran més detalls de l'aturada dimarts que ve, dia 8 de març, quan és previst que CCOO, UGT i USO registrin la convocatòria de vaga davant el Ministeri de Treball.
Aena creu que la vaga no es materialitzarà
AENA està convençuda que la vaga anunciada avui pels sindicats per al pròxim 21 d'abril, Dijous Sant, per protestar per la seva privatització parcial, no arribarà a materialitzar-se, segons asseguren fonts de l'ens.
Pendents de la negociació
Totes les mirades estaran posades avui a la seu central d'AENA, on els directius de l'ens i els sindicats es reuniran després que aquests darrers registrassin dimarts una convocatòria de vaga que, en el cas que es dugués a terme, suposaria un llast per al turisme. El sector ja ha posat el crit al cel i, per això, avui seguirà ben de prop la negociació. De fet, així ho manifestaren ahir els principals touroperadors alemanys en el marc de la ITB de Berlín. De moment, són prudents i confien que s'hi trobi una solució, atès que l'anunci de l'aturada ha tingut lloc gairebé un mes i mig abans de les vacances de Pasqua. També el secretari general de Turisme, Joan Mesquida, es pronunicà en aquest sentit i advertí que, si bé s'han detectat algunes cancel·lacions, són mínimes.
El Govern vol assegurar els màxims serveis mínims
Francesc Antich ha explicat que farà una crida a la responsabilitat dels treballadors i AENA. El conseller de Medi Ambient i Mobilitat, Gabriel Vicens, ha anunciat que el Govern exigirà a l'Executiu central els "màxims" serveis mínims d'AENA per a Balears, en cas que finalment hi hagi vaga durant Setmana Santa, encara que ha confiat que els sindicats UGT, CCOO i USO la desconvoquin "com més aviat millor". Després de presentar el Mapa Urbanístic de les Balears, Vicens no ha volgut avançar si l'Executiu autonòmic reclamarà el cent per cent dels serveis mínims, tal com ja ha anunciat que farà el president de Canàries, Paulino Rivero, ja que, segons el parer del conseller, "s'ha d'anar pas a pas".
AENA i sindicats no arriben a cap acord i es manté la vaga
AENA i els sindicats continuaran negociant per arribar a un acord que permeti desconvocar la vaga, després de no haver assolit el consens en la reunió que van fer ahir i en la qual l'ens públic assegurà que garanteix el manteniment dels drets laborals dels treballadors. La proposta assenyala que l'actual conveni col·lectiu s'aplicarà en la nova societat AENA Aeroports i en les societats filials que puguin crear-se en el futur. A més, estableix que els treballadors que passin a les societats concessionàries quedaran en situació de suspensió de contracte de treball, sota la modalitat d'excedència especial, i se'n reconeix la mobilitat laboral. Segons el parer dels sindicats, la reunió va ser "decebedora", ja que no hi va assistir cap representant del Ministeri de Foment. Sí que hi acudí, tanmateix, el president d'AENA, Juan Lema.
- Palma es presenta a Nova York com un referent cultural amb una mostra de flamenc
- Perdre la feina per defensar el català a l'aula
- L'Associació de Periodistes es posiciona en contra del nomenament de Josep Codony com a nou director general d'IB3
- El centre de Salut Emili Darder desobeeix la normativa vigent
- SIAU romp el silenci entorn del mestre i cantant Miquel Roldán