Cort tanca ara les oficines de barri de la Policia Local
La Policia Local continua amb el procés de centralització de serveis i, per tant, d'abandonament de les barriades. De fet, l'Ajuntament ha tancat el punt d'atenció al públic de quatre de les cinc comissaries existents fins ara: Son Gotleu, edifici Avingudes, Camp Redó i Ponent. D'aquesta manera, a hores d'ara els ciutadans ja no poden interposar denúncies ni fer consultes de seguretat als centres de barri. De fet, aquest servei ha quedat centralitzat al quarter de Sant Ferran, edifici que acull els serveis centrals del cos policial.
La protesta anticapitalista se salda amb cinc policies ferits
Cinc agents de la Policia Nacional han resultat ferits a la manifestació convocada per la Plataforma Anticapitalista en la qual s'ha tallat les Avingudes de Palma i en la qual s'ha detingut dues persones.
Càrregues policials i dos detinguts a la protesta anticapitalista a les Avingudes
Poc abans de les 13.30 hores s'ha produït la primera càrrega policial a la jornada de protesta per la vaga general a les Illes, a la qual li han seguit dues més, segons han afirmat distints testimonis presencials, qui a més han explicat que hi ha dues persones detingudes. Un d'ells és el militant d'Endavant OSAN, Marcel Pich. Aquests fets s'han produït després que un nombrós piquet unitari anticapitalista, amb prop de 500 integrants, es plantés enmig de les Avingudes de Palma, després de recórrer alguns carrers comercials de la capital balear, cridant a l'aturada. Allà, els agents els han impedit continuar amb la seva marxa, i s'ha produït el primer moment d'elevada tensió entre manifestants i agents de la Policia. La protesta anticapitalista se salda amb cinc policies ferits
Els funcionaris tallen durant mitja hora les Avingudes de Palma
Els funcionaris de l'Ajuntament de Palma, la Conselleria de Medi Ambient, el SOIB, l'Institut Municipal d'Informàtica i Emaya han tornat a sortir al carrer aquest divendres, i han tallat el trànsit a les Avingudes durant aproximadament 30 minuts.
La Delegació de Govern veu "escàs seguiment i incidents aïllats"
A migdia, una comitiva de piquets informatius ha recorregut el centre de Palma. Foto: M. À. Cañellas. La Delegació de Govern a les Balears ha assenyalat que la jornada de vaga general està discorrent fins al moment amb un "escàs seguiment", amb incidents de "caràcter aïllat" i ha qualificat de "normalitat" en el desenvolupament de l'activitat. Així, fins a les 18.00 hores "s'estan complint els serveis mínims acordats o decretats a tots els sectors d'activitat", segons ha informat la institució en un comunicat. La xarxa de Ports i d'Aeroports de la comunitat autònoma estan desenvolupant la seva funció de "forma completa", així mateix l'Administració Pública que està prestant els serveis al ciutadà "amb normalitat". Així mateix, el seguiment de la vaga en activitats econòmiques privades, tals com, sector hoteleria i allotjaments, comerç en totes les seves dimensions, tallers i fàbriques, "és de baixa participació", segons han detallat des de Delegació. La demanda d'energia elèctrica a les 12.00 hores del matí era "igual a qualsevol altre dia feiner".
Ciclocarrers i encreuaments, el més perillós del nou carril bici
El PP insistí durant la campanya electoral que, si guanyava les eleccions, una de les primeres actuacions que duria a terme seria la d'eliminar el carril bici de les Avingudes. 196.000 euros i 26 dies després s'obrí el traçat alternatiu interior i se'n tancà l'antic de manera definitiva. Ben aviat s'alçaren veus a favor i en contra d'aquest canvi: alguns s'hi mostraren contents, perquè a les Avingudes els cotxes guanyarien un carril, mentre que d'altres es manifestaren en contra d'aquesta despesa i aviat titllaren el nou traçat de perillós i de més llarg i sinuós. dBalears decidí experimentar de primera mà què suposa circular pel nou carril bici: els encerts i les errades que s'han comès amb aquesta nova ruta. Per això, vàrem encaminar-nos a l'estació de BiciPalma de l'avinguda de l'Argentina i des d'allà circulàrem en bicicleta fins al final de les Avingudes. Tal vegada, el nou recorregut descongestiona bastant una zona tan cèntrica de Palma com les Avingudes. No obstant això, hi hem identificat tres greus problemes durant el nostre passeig: els ciclocarrers, els encreuaments i les interferències amb vianants.
Sense manies
L'eliminació del carril bici de les Avingudes, la renúncia a allargar la línia de tren des de Manacor fins a Artà i l'abandonament del projecte del tramvia de la Platja de Palma ens mostren un Partit Popular sense manies, disposat a tirar endavant el seu projecte sense cap tipus de contemplació als opositors i als comptes públics.
Comença l'asfaltatge de l'antic carril bici de les Avingudes
Avui han començat les obres d'asfaltatge de dos carrils de les Avingudes, el de l'antic carril bici i el del bus, els quals es tornaran a habilitar per al pas de vehicles després que s'hagi canviat el traçat del carril bici, i els treballs del qual es preveu que s'allarguin fins a l'1 de setembre. Les obres s'han iniciat a l'encreuament entre l'Avinguda d'Alemanya i el carrer del Baró de Pinopar (en la qual només afectaran mitja calçada de sortida). Així, els treballs avançaran per les Avingudes en sentit cap al mar, per finalitzar en l'encreuament de l'avinguda d'Alexandre Rosselló amb el carrer del Sindicat. La previsió és que, llevat d'incidències meteorològiques o motius imponderables, aquesta primera fase d'asfaltatge en finalitzi dimecres 31 d'agost.
Segon dia de problemes de trànsit a les Avingudes, de Palma
Avui s'han repetit els problemes de trànsit a les Avingudes de Palma, per la tasca d'asfaltatge del paviment. El nucli de les retencions ha estat el tram que correspon a la plaça d'Espanya en sentit cap a la mar. Aquest treball fa part de l'operació del trasllat de l'itinerari del carril bici de Palma, per segon dia consecutiu. Els dos carrils, que en ocasions s'han convertit en un, no poden absorbir tot el trànsit que s'acumula a la zona. Ahir, el destacat desplegament policial no va impidir que l'obra d'asfaltatge del carril bici provocàs retencions circulatòries que es va estendre a altres carrers veïns.
S'obre el carril bici alternatiu a les Avingudes abans del previst
El carril bici interior alternatiu al de les Avingudes s'obrí ahir, just una setmana abans del termini previst per Cort. El carril bici d'Avingudes quedà inutilitzat i s'hi prohibí el pas de les bicicletes, fins i tot als trams en què les vies encara eren transitables. És per això que durant el dia d'ahir moltes bicicletes es veieren obligades a circular per damunt les voravies, ja que es trobaven per sorpresa tanques en els accessos al carril bici de les Avingudes. Les obres d'eliminació del carril de les Avingudes, iniciades el passat 21 de juliol i que costaran 196.000 euros, han suposat l'ampliació del traçat en 476 metres, que suma ara un total de 2.027 metres de ruta.
Isern defensa que el carril bici alternatiu d'Avingudes és 'més còmode'
El batle de Palma, Mateu Isern, ha defensat avui que no eliminarà el carril bici d'Avingudes, sinó que el substituirà per una "ruta alternativa i més còmoda" que ajudarà que aquest tram recuperi la fluïdesa que tenia. Avui comencen les obres d'instal·lació d'aquest nou carril, que acabaran, segons ha indicat Isern als periodistes, en un termini de sis setmanes. Isern ha afirmat que li sembla "més atractiu" fer la ruta interior que fer-la per Avingudes i ha afegit que aquesta substitució va ser una promesa electoral que es va comprometre a complir. El batle ha remarcat que s'ha acabat "això de què els polítics prometin i se n'oblidin després de les eleccions", ja que en aquest mes i mig a l'Ajuntament el seu equip ja ha complert les seves promeses.
El recorregut del tramvia per les Avingudes estarà llest el setembre
El traçat definitiu del tramvia de la badia de Palma al seu pas per les Avingudes ja es troba en la recta final i podria ser presentat a mitjan setembre. Així es posà de manifest ahir en el transcurs de la primera reunió del consell d'administració de l'empresa pública que s'encarregarà del disseny, la construcció i la gestió d'aquesta infraestructura. Durant l'encontre, el conseller de Mobilitat i d'Ordenació del Territori, Biel Vicens (Bloc), que a la vegada és president d'aquest consell, informà que a mitjan setembre ja es disposarà del projecte bàsic definitiu del tramvia. Aquest document inclourà les modificacions introduïdes a petició de l'Ajuntament de Palma en el recorregut al seu pas per les Avingudes, on aquest mitjà de transport conviurà amb el carril per a bicicletes, el de busos i els vehicles privats.
Embossos en acabar vacances
Les Avingudes registraren ahir un increment de la intensitat del trànsit, que provocà embossos i un cert caos circulatori. La zona més conflictiva fou el tram entre l'avinguda d'Alemanya i Comte de Sallent en direcció a la mar, especialment a les 11.00 hores. L'eliminació d'un carril de circulació per habilitar-hi el carril bici i les obres de la zona són els responsables d'aquesta situació. Des de l'àrea de Mobilitat de l'Ajuntament de Palma informaren que la intensitat del trànsit fou l'esperada. Durant la jornada d'avui es preveu que encara sigui major, ja que l'1 de setembre s'incorporen a la feina un bon nombre de persones. Les retencions encara es poden veure incrementades l'11 de setembre, quan comencin les classes als col·legis.
Caos circulatori a l'avinguda Gabriel Alomar de Palma
Operaris a la zona afectada. Foto: A. Sepúlveda. El trànsit de Palma, sobretot a les avingudes, ha patit avui un col·lapse important per unes hores per l'esclat d'una canonada a l'alçada de l'avinguda Gabriel Alomar i Villalonga. El fet ha ocasionat el tall del trànsit en el sentit cap el passeig Marítim. L'averia ha tingut lloc sobre les 12.30 del mig dia i ha provocat l'aixecament de part de la cançada i la inundació de tota la via pública. La policía local i els operaris d'Emaya s'han personat a l'indret, on han procedit al tancament dels carrils del trànsit cap a la mar. Els vehicles s'han dirigit a partir d'aleshores cap el carrer de Joan Maragall. Tot plegat, i amb el matí de pluja que hi ha hagut a la ciutat, ha provocat retencions continuades a la zona.
A les Avingudes hi passen fins a 73 bicis cada hora
Segons els comptes de l'Ajuntament de Palma, al mes de juny s'han fet una mitjana de 996 trajectes en bicicleta pels carrils bici de les avingudes. La xifra és el resultat de comptar els trajectes fets entre les 07.00 i les 22.00 de dilluns 31 de maig i els dos primers dies de juny. La jornada amb més trajectes va ser dimarts 1, en què s'arribà als 1.098 desplaçaments, una mitjana de 73,2 cada hora; o sigui, 6 bicicletes cada 5 minuts.
El tramvia eliminarà 500 metres de carril bici a les Avingudes
La implantació del tramvia pel centre de Palma obligarà Cort a eliminar una quarta part del carril bici de les Avingudes si es manté el traçat actual que proposa el Govern. La construcció d'aquest vial per a bicicletes no quedà exempt de polèmiques: només fa un any que s'inaugurà i costà més de 487.000 euros, finançats amb el primer pla E. Concretament, el Consistori haurà de suprimir més de mig quilòmetre del recorregut actual, que consta d'un total de 2.485 metres. El tros afectat va de l'inici de la plaça d'Espanya fins a arribar a l'avinguda de Gabriel Alomar, a l'altura de la Porta de Sant Antoni, si fa no fa.
El forat de les Avingudes es produí per un «petit» moviment de terres
El portaveu de l'equip de govern municipal, Julio Martínez, ha informat que el clot que es va produir ahir dilluns en la mitjana que separa els dos sentits de les Avingudes de Palma es va deure a un «petit moviment de terra». Així ho ha assenyalat Martínez en declaracions als mitjans referint-se al forat de tres metres de diàmetre i cinc de profunditat que es va formar aquest dilluns horabaixa i que va provocar el tancament del trànsit rodat durant unes hores fins que va poder ser restablert a mitjan horabaixa. Martínez confirma que no es va deure al trencament de cap canonada.
Els cotxes tornen a Blanquerna
Els opereraris començaren a pintar les linies ahir al matí. Foto: J.Torres L'Ajuntament de Palma executà ahir la seva gran primera decisió: obrir el carrer Blanquerna al trànsit de cotxes.Després de tres setmanes negociant amb les parts implicades (comerciants i una dotzena d'associacions de veïns), el PP de Cort ha decidit deixar passar els cotxes per un tram de Blanquerna, que equival més o manco a la meitat del carrer. Es tracta del tram comprès entre els carrers Antoni Marquès i Ticià. Àlvaro Gijón, tinent de batle, remarcà ahir que la solució ha estat intermèdia. Tan sols hi passarà un carril de cotxes en sentit ascendent cap a la plaça de París.
El PSIB exigeix a Cort que destini als aturats de llarga durada els doblers de reformar el carril bici
El PSIB ha exigit que l'equip de govern de l'Ajuntament de Palma destini els doblers que invertirà en canviar el traçat del carril bici d'Avingudes, 196.000 euros, en contractar 346 aturats de llarga durada, i ha denunciat que el nou carril és insegur per als ciclistes.
Dues avingudes per cada sentit
Cort adequarà la mobilitat dels carrers José Alemany Vich, Andreu Torrens, Balanguera i avinguda Argentina, que desemboca al passeig marítim. El tram del carrer Alemany Vich enllaça amb els ja reformats carrers Ausiàs March, Josep Darder i Miquel Dolç. Aquesta connexió servirà com a via d’entrada des de l’autovia de Llevant a Palma i serà la doble alternativa a l’actual entrada d’Avingudes des de la porta del Camp.