El president del Govern, José Ramón Bauzá, ha remarcat aquest dilluns, durant l'acte de celebració del centenari del ferrocarril de Sóller que un fet més important que la seva construcció va ser la capacitat que va tenir aquesta infraestructura per adaptar-se als nous temps.
"Potser el més important del ferrocarril no va ser aconseguir que es construís" sinó que va saber adaptar-se "dècada rere dècada, fins a situar-se amb suficient força al nou segle com una empresa de caràcter privat".
En aquest sentit, el líder de l'Executiu autonòmic ha indicat que el d'aquest ferrocarril "és un cas únic a Espanya" en ser l'únic transport públic que no depèn de l'administració, sinó de la iniciativa privada.
D'altra banda, Bauzá ha destacat que el tren és "una màquina amb ànima" que integra anys d'història, cultura i art, així com de turisme i de servei als ciutadans. "Una màquina que ha sabut integrar-se al paisatge de nostra emblemàtica Serra de Tramuntana formant, com no pot ser de cap altra manera, part del nostre patrimoni universal".
El president, que ha recordat la primera vegada que va pujar al tren, ha considerat que viatjar en aquest transport "és una experiència que no podem perdre ni deixar que la perdi ningú". "Passem-la de pares a fills i de fills a néts i recomanem-la com a cita obligada als qui ens visiten".
D'altra banda, ha afegit que amb l'exposició 'Ferrocarril de Sóller, 100 anys de trajecte,' la societat illenca i els turistes podran gaudir al Museu de Can Prunera d'un viatge en el temps per conèixer més detalls de la història del tren. En aquest sentit, ha agraït la tasca que duu a terme la Fundació tren d'Art de potenciar l'enriquiment cultural i artístic de la zona.
Durant l'acte, que ha tingut com a escenari l'estació del tren de Sóller, Bauzá ha descobert un mural commemoratiu, Miró i Artigas, del ceramista Joan Gardy Artigas. A l'acte hi han assistit el president del Parlament, Pere Rotger, la presidenta del Consell de Mallorca, Maria Salom; el conseller d'Agricultura, Medi Ambient i Territori, Gabriel Company, el president del Tren de Sóller, Òscar Mayol, i el president de la Fundació Tren de l'Art, Pere Serra.
