El tren de Manacor patí ahir un preocupant accident amb deu ferits lleus en xocar contra el límit de la via. El conseller de Mobilitat, Gabriel Vicens, atribuí el fet a «un possible problema de frenada». Per sort no es produí cap desgràcia greu o irreparable i tot quedà en un ensurt. Però també fou un seriós avís del que podria passar si no s'extremen les mesures de seguretat i control de les infraestructures públiques. Està molt bé, tal com fa el conseller Vicens, projectar noves línies de tren, però primer s'ha de tenir molta de cura de les infraestructures en funcionament. Governar és en essència gestionar correctament els béns públics i això comença per la seguretat, tant al ferrocarril com per les autopistes i en l'àmplia gamma de serveis que s'ofereixen. Per exemple, encara no s'han col·locat pràcticament per enlloc les tanques mitjaneres que evitin accidents, quasi sempre mortals, quan un vehicle envaeix la línia de carrils contraris. Són les inversions en seguretat les que més agraeixen els ciutadans, perquè demostren que el poder es preocupa per mantenir tot el que ja està fet. A més, aquestes inversions tenen sentit sempre que ofereixin un funcionament impecable. L'esquerra ja va fer en la primera etapa del Pacte de Progrés un gran esforç per potenciar el transport públic, iniciativa que continua en la legislatura actual. Seria una llàstima que aquest servei hagués de patir algun tipus de desprestigi perquè no es dedica tot l'esforç necessari a les tasques de manteniment o de millora. Mallorca s'hi juga molt amb el ferrocarril, començant per superar en part l'esclavatge del vehicle privat i de la contaminació que implica. No es pot fallar en una qüestió tan essencial.