Autor
Miquel Ferrà i Martorell
Miquel Ferrà i Martorell

Opinió

1919

Barcelona-Palma en sis hores es proposava als possibles viatgers, quan això era quelcom força atractiu. Ho anunciava la nova Isleña Marítima, tot posant en marxa un servei de Barcelona al port de Sóller i viceversa, quetenia el tren de Sóller per traslladar els passatgers a Palma.

Miquel Ferrà i Martorell 13/12/12 0:00

Opinió

1921: El capell de mitja estació

El capell de mitja estació era, per a les senyores i senyoretes de Mallorca, el que anunciava la premsa abans de les festes de Nadal...

Miquel Ferrà i Martorell 12/12/12 0:00

Opinió

1924: Un enfonsament de terres

Un enfonsament de terres, entre Sóller i Fornalutx, causava gran alarma en aquella vall. Es creu que era per les grans pluges i inundacions que afectaven tot aquell territori tancat de muntanyes...

Miquel Ferrà i Martorell 11/12/12 0:00

Opinió

1939

Dialecte era el que deia la premsa oficial de les Illes per referir-se a la nostra llengua pròpia. Una campanya contra tota parla que no fos la castellana per part del Règim i on exposava aquestes idees que encara avui alguns esgrimeixen: "I és per això que l'ús dels dialectes, per tal d'honrar Espanya, no han de traspassar mai els àmbits de la família; de cap manera ha d'assaltar les oficines ni les escoles; no ha d'envair els centres públics i fins i tot no s'ha de permetre en el carrer.

Miquel Ferrà i Martorell 10/12/12 0:00

Opinió

1893: Habitatges de lloguer

Habitatges de lloguer era la manera més freqüent de cercar on viure en aquella Palma de finals del XIX. Hi havia també disponibles altres locals com botigues, cotxeres, magatzems...

Miquel Ferrà i Martorell 09/12/12 0:00

Opinió

1899: Jordi Anckerman

Jordi Anckerman, que suposam de la família del gran pintor Ricard, publicava a la premsa illenca un curiós article capaç d'espantar més d'un lector...

Miquel Ferrà i Martorell 08/12/12 0:00

Opinió

1912: Tourist Hércules

Tourist Hércules era la marca de la bicicleta, primer premi, que el diari Ultima Hora oferia, juntament amb altres regals de Nadal, per rifar als seus abonats o subscriptors...

Miquel Ferrà i Martorell 07/12/12 0:00

Opinió

1906: La ciutat de Mallorques

La ciutat de Mallorques era l'obra que Miquel dels Sants Oliver, un dels grans intel·lectuals mallorquins de començament del segle XX, periodista, assagista, narrador i poeta, oferia en els textos unes estampes de la Palma d'altre temps, molt emotives i amb una certa dosi de finesa humorística.

Miquel Ferrà i Martorell 06/12/12 0:00

Opinió

1308: Santa María de Huerta

Santa María de Huerta era un monestir prop de la frontera que separava els regnes d'Aragó i Castella. Allà era celebrada una reunió de reis, sense precedents, entre ells, Jaume II de Mallorca...

Miquel Ferrà i Martorell 05/12/12 0:00

Opinió

1780: Joan Centener

Joan Centener era un impressor barceloní que hi havia a la baixada de la Canonja, a la Ciutat Comtal. Ell es declarava "estamper i llibreter"...

Miquel Ferrà i Martorell 04/12/12 0:00

Opinió

1951: 'Journal d'un curée de campagne'

Journal d'un curée de campagne és la novel·la que publicava l'escriptor francès Georges Bernanos el 1936 i de la qual en aquestes dates feia una excel·lent adaptació cinematogràfica Robert Bresson.

Miquel Ferrà i Martorell 03/12/12 0:00

Opinió

1885: Antoni Vila Juaneda

Antoni Vila Juaneda fundava a l'Havana, Cuba, la Societat Balear de Beneficiència, que reunia dos centenars de socis i oferia avantatges socials als illencs que hi treballaven, que devien passar de mil...

Miquel Ferrà i Martorell 02/12/12 0:00

Opinió

1826: Joan Fiol

Joan Fiol era un conegut mestre d'aixa que treballava a la seva drassana de la platja del port de Sóller i que hi desenvolupà l'activitat una desena d'anys...

Miquel Ferrà i Martorell 01/12/12 0:00

Opinió

1875: El Besòs

El Besòs era un vaixell d'una companyia catalana que feia serveis extraordinaris entre Barcelona i Palma, amb càrrega i passatgers. Es tractava d'un vapor d'unes 300 tones brutes...

Miquel Ferrà i Martorell 30/11/12 0:00

Opinió

1890: Víctor de la Guardia

Víctor de la Guardia era l'empresari que obtenia del Govern Civil la concessió d'un tramvia, dels que aleshores es deien Rippets, mogut per cavalleries, que fes el trajecte de Palma a Portopí i que recorria alguns carrers de Palma i una part de la carretera d'Andratx.

Miquel Ferrà i Martorell 29/11/12 0:00

Opinió

1812: La neteja de Palma

La neteja de Palma era molt deficient, malgrat els bans municipals que volien evitar que la brutor causàs malalties als seus habitants. Els carrers continuaven bruts i es disposava que per la via pública...

Miquel Ferrà i Martorell 28/11/12 0:00

Opinió

1571: Monti-sion

Monti-sion, l'església, a Palma, bastida sobre la que fou sinagoga major dels jueus illencs, es començava a construir segons el model mallorquí d'una mena de barroquisme de transició...

Miquel Ferrà i Martorell 27/11/12 0:00

Opinió

1893: El camp de Melilla

El camp de Melilla era reproduït a un croquis que es posava a la venda a la llibreria d'Amengual i Muntaner i que tenia un cert èxit. El preu per exemplar era d'una pesseta i es tractava d'una litografia feta per un dibuixant local a quatre colors. La raó dels fulls impresos era la guerra, a la zona de la plaça de sobirania, entre tropes espanyoles i guerrillers marroquins.

Miquel Ferrà i Martorell 26/11/12 0:00

Opinió

1887: Una escola nocturna

Una escola nocturna d'arts industrials i construccions era anunciada a la premsa i es dirigia a "fadrins majors de picapedreratge, ferrers, fusters d'obra grossa i d'obra prima...

Miquel Ferrà i Martorell 25/11/12 0:00

Opinió

1497: Miquel Abellar

Miquel Abellar era un prestigiós notari de Ciutat de Mallorca que tenia l'alberg al carrer de la Bosseria i l'escrivania a la plaça de Cort. A més de dedicar-se a la seva tasca professional...

Miquel Ferrà i Martorell 24/11/12 0:00