El transport públic de Ciutat aprova “justet, justet”
Només el 64% dels busos de l'EMT arriben a l'hora que marca el panell electrònic de les marquesines. Aquesta és la gran deficiència que els tècnics del RACC han trobat en l'auditoria que han realitzat sobre la flota de busos de l'EMT, de la qual han destacat "la baixa fiabilitat dels horaris". Tant és així que la nota global del transport a Palma mereix la consideració d'"aprovat justet".
El PSOE critica la reducció d'autobusos a Palma en l'inici del curs
El PSOE de Cort ha criticat la reducció d'autobusos. Foto: L. P. El PSOE de Palma denuncia avui que Cort ha reduït el nombre d'autobusos públics en diverses línies coincidint amb l'inici del curs escolar, una mesura d'austeritat que qualifica de "improvisada" i que contrasta, segons el seu parer, als diners gastats en canviar el carril bici d'avingudes. En un comunicat difós avui, els socialistes insten a més el PP a presentar un pla d'austeritat "seriós i transparent", en lloc de "anar improvisant cada dia presumptes mesures d'estalvi, sense concretar els criteris que seguiran, la quantia en termes d'austeritat que suposaran per a les arques municipals i els serveis a la ciutadania que es veuran afectats."
Un autobús de l'EMT atropella un ciclista a Can Pastilla
Un ciclista d'uns 40 anys i de nacionalitat alemanya va resultar ferit de gravetat en la matinada de dissabte a diumenge, després de ser arrossegat per un autobús de l'EMT al camí de Can Pastilla de Palma. Els fets es registraren uns minuts abans de la una de la matinada en una zona de visibilitat nul·la. Pel que sembla, el ciclista circulava direcció a Can Pastilla, just acabava de passar l'hospital San Joan de Déu, sense cap tipus de peça reflectora i amb un llum menys a la bicicleta. En aquell moment, un autocar de l'EMT (Empresa Municipal de Transports), de manera totalment accidental i sense poder fer res per evitar la col·lisió, l'arrossegà i el deixà estirat a l'asfalt. Com a conseqüència de l'impacte, l'home quedà en terra. Ràpidament, nombroses dotacions de la Policia Local de Palma i els serveis sanitaris es varen personar al lloc del sinistre i es feren càrrec de la víctima.
L'EMT estalviarà 2 milions anuals si, en lloc de llogar busos, els compra
Eliminar el contracte de rènting de l'EMT (segons el qual Cort lloga els busos en lloc de comprar-los) susposarà un estalvi de més de 2 milions anuals per a les arques municipals. Així ho manifestà ahir l'exregidor de Mobilitat, José Hila, que instà Cort a suprimir aquest conveni, ja que "es recaptarien més doblers i no caldria retallar els drets ja existents, com ara la gratuïtat del bitllet per a menors de 16 anys". Els socialistes proposen la convocatòria d'un concurs públic, tot aprofitant la finalització d'aquest rènting, i treure a concurs l'adquisició de 100 nous autobusos. Segons les dades que maneja Hila, l'Ajuntament ha abonat 184,8 milions d'euros al llarg dels 11 anys que fa que aquest rènting està en marxa (a raó de 16,8 milions l'any). Però si, en comptes d'haver llogat els busos, els haguessin comprat en aquell moment, assegura José Hila, el cost en aquestes darrers anys s'hauria situat en uns 50 milions d'euros. O sigui que el sistema ha estat 12,5 milions d'euros més car que comprar els vehicles directament.
Els menors de 16 anys pagaran pel bus menys de 50 € al mes
Mobilitat llevarà la gratuïtat d'accés als busos als menors de 16 anys, però no del tot. No debades, l'àrea dirigida pel regidor Gabriel Vallejo aposta perquè els menors de 16 paguin un abonament mensual, que es podria situar entorn dels 50 euros. Aquesta és una decisió intermèdia, després de la polèmica que causà l'anunci de l'eliminació d'aquesta gratuïtat. D'aquesta manera, els infants que ara accedeixen de franc als busos de l'EMT hauran de disposar d'un abonament mensual. Mobilitat calcula que el seu preu podria ser fins i tot menor als 50 euros. El regidor Vallejo, en tot cas, alertava ahir de l'"exageració" d'Aina Calvo , segons la seva opinió. L'exbatlessa digué dilluns que els pares i mares haurien de pagar 515 euros mensuals per cada infant, en cas que s'eliminàs la gratuïtat. "Han fet un càlcul molt poc correcte", argumentà ahir Vallejo.
Els treballadors de l'EMT cobraran les nòmines de setembre alguns dies més tard
L'Ajuntament de Palma ha anunciat que l'Empresa Municipal de Transports (EMT) ajornarà uns dies el pagament de les nòmines de setembre per "la greu situació econòmica heretada".
“L'EMT fa alarmisme per negociar el conveni a la baixa”
El comitè d'empresa de l'EMT reaccionà ahir amb duresa al retard d'unes dies en el pagament de les nòmines. Antoni Puig, vicepresident del comitè, assegurà que la direcció de l'empresa, "cerca crear por abans de començar la imminent negociació del conveni laboral". I arribà a titllar de "manipulació informativa" l'anunciat ajornament dels pagaments. "Volen condicionar el conveni laboral i negociar-lo a la baixa".
Les retallades a l'IMFOF i l'EMT encenen el ple
Les retallades que el PP està aplicant a diferents empreses municipals, com l'EMT i l'IMFOF, esclataren ahir en el ple de Cort. No debades, desenes de treballadors aprofitaren la sessió plenària per reivindicar els seus drets laborals. Els més matiners foren els empleats de l'EMT, que arribaren en manifestació fins a la plaça de Cort. Protestaven per l'endarreriment del pagament de les seves nòmines, justificades per l'àrea de Mobilitat per la manca de liquiditat. El regidor Gabriel Vallejo els assegurà que aquell mateix matí ja se'ls havia pagat el 50% de les nòmines. Les coses, però, canviaren de sobte a primera hora de l'horabaixa. Julio Martínez comunicà a Vallejo que Cort just havia ingressat uns doblers inesperats, fet pel qual hi havia cash per acabar de pagar les nòmines.
Els sindicats desconvoquen la vaga de l'EMT sense pujades salarials
Els sindicats de l'EMT decidiren ahir en un referèndum desconvocar les dues jornades completes de vaga previstes per als dies 4 i 5 de maig sense que l'empresa hagi cedit a la demanda d'augmentar el sou als seus treballadors. Precisament, aquesta petició era el principal motor que mantenia vives les tensions entre l'EMT i els sindicats. Però ahir, el 75% dels empleats de l'empresa preferí renunciar a les protestes i a la pujada de l'IPC interanual que, segons la direcció de l'EMT, era il·legal perquè anava en contra del decret Zapatero, que obligava a congelar aquest increment. D'aquesta manera, els empleats tindran dos dies més de vacances en lloc de cinc, tal com ells reclamaven.
Els sindicats enduriran la vaga de l'EMT de Palma a 24 hores
La vaga d'ahir amb normalitat a pesar de les discrepàncies. Foto: S.Amengual L'EMT farà tots els esforços possibles per aconseguir que els sindicats desconvoquin les dues jornades de vaga que estan pendents, per als dies 4 i 5 de maig. La situació és complicada perquè, si la contraoferta de la companyia no varia, tot apunta que les centrals no cediran, tal com ha confirmat el president del comitè d'empresa, Joan Porquer. Les paralitzacions del maig són molt més contundents que les viscudes ahir i la setmana passada, perquè preveuen aturades completes de 24 hores i no pas de cinc a vuit del matí. La direcció de l'EMT sap que si els sindicats no recapaciten, aquests dos dies del mes que ve poden generar un caos en el transport públic de Palma.
Un piquet es concentra a Son Espases per paralitzar les obres de l'hospital
Un piquet s'ha concentrat avui a la rotonda de Son Espases, a Palma, a fi de paralitzar les obres del nou hospital, segons ha informat la Secretaria d'Estat de Comunicació a través de la pàgina web habilitada per al seguiment de la vaga general. A més, un altre piquet format per unes cent persones s'han concentrat aquesta matinada davant les cotxeres de l'EMT (Empresa Municipal de Transports de Palma), on la policia nacional protegeix la sortida dels autobusos. Efectius dels Bombers de Mallorca han acudit aquesta matinada a sufocar un incendi provocat a les vies del tren d'Inca, on s'havien col·locat uns palés de fusta que han pres foc.
Serveis mínims i res més
L'estació Intermodal de Palma es trobà gairebé inactiva durant la jornada de vaga d'ahir. La tranquil·litat i el silenci substituïren les anades i vingudes de passatgers que freqüenten l'estació en un dia laborable. Els serveis mínims del transport regular es varen complir en un 100% i, llevat d'aquests trajectes, gairebé no es realitzaren més serveis. Un piquet d'unes cent persones repartides per l'estació Intermodal intentà bloquejar els transports d'autobusos. Segons informaren ahir els sindicats UGT i CCOO, a les 06.00 hores d'ahir dematí molts autobusos de la Intermodal, que havien d'iniciar els trajectes, varen aturar els motors i decidiren unir-se a la vaga. Només quatre dels 14 autocars optaren per mantenir el servei. L'èxit de la vaga a la Intermodal va ser provocat per l'alt impacte de participació en el sector dels trens i el metro.
L'EMT té 43 milions de passatgers
Els autobusos de l'Empresa Municipal de Transports de Palma (EMT) varen dur, durant el 2010, 43.141.944 passatgers, 911.723 més que el 2009 i 6.559.718 més que el 2006. La batlessa, Aina Calvo, que va presentar ahir aquestes dades, es va felicitar de "l'increment notori", perquè "confirma que les decisions preses en matèria de transport funcionen". També va dir que això demostrava que els doblers dels ciutadans s'inverteixen d'una manera productiva. Segons les xifres de l'EMT, doncs, el nombre de passatgers ha augmentat un 2,11% respecte de l'any passat i un 17,9% pel que fa al 2006, el darrer any sencer en què el PP va governar a Cort. La gerent de l'EMT, Fuensanta París, va destacar ahir que a tot l'Estat la xifra de passatgers d'autobús ha baixat els darrers anys, mentre que a les Illes Balears ha passat a l'inrevés: ha pujat. Segons la batlessa, aquest augment és degut a les vuit noves línies que s'han obert aquesta legislatura, algunes de les quals han augmentat considerablement la quantitat de passatgers respecte del 2009. Aquest és el cas, per exemple, de la línia número 21, la que va de l'aeroport a l'Arenal, que va tancar el 2009 amb 126.443 usuaris i el 2010 va arribar als 222.051: un 75,61% més. Així mateix, els autobusos de Son Llompart a la Indioteria varen incrementar un 69,72% el nombre de viatgers.
Dues persones ferides en un accident entre una motocicleta i un autobús
Un home i una dona han resultat ferits en un accident entre un ciclomotor i un autocar de l'EMT de Palma. L'incident ha tingut lloc a la intersecció entre el carrer de Catalunya i el passeig de Mallorca, a la capital balear, sobre les 15.00 hores. Per motius no aclarits, la moto ha col·lidit contra el lateral esquerre de l'autobús. Com a resultat, ambdós ocupants del ciclomotor han resultat ferits. La dona ha patit fractura de les dues cames, mentre que l'estat de l'home no ha transcendit. Ambdós han estat atesos en plena via pels serveis d'emergències i posteriorment traslladats a centres hospitalaris.
Cort no apujarà el sou als empleats de l'EMT
Cort no apujarà l'IPC als empleats i conductors de l'EMT que amenacen amb jornades de vaga des de final de març fins a principi de maig. El regidor de Mobilitat i president de l'EMT, José Hila, va demanar ahir als sindicats que fessin un "esforç" perquè en temps de crisi els emplats de les empreses municipals han estat els únics que no han patit les retallades salarials. A més a més, va recordar que la Llei de pressuposts no permet aquest augment. "Aprofiten que vénen les eleccions per veure si poden treure alguna cosa. No ho aconseguiran", va remarcar. "Fa dos anys que tenim les tarifes congelades, aquest augment de l'IPC suposaria 1,5 milions d'euros més i les tarifes se'n veurien afectades amb un increment del 6%". A tot això, Hila va manifestar que "el conveni col·lectiu dels treballadors va expirar el 2010 i els sindicats no ho han denunciat". A les aturades organitzades pels treballadaors, s'hi afegirà una jornada de protesta a Cort, dia 28 de març, coincidint amb el ple municipal. Els empleats denuncien falta de seguretat a les línies nocturnes, incompliments del conveni col·lectiu, excessos de jornades superiors a les 8 hores i,fins i tot, a les 10 hores, la "deixadesa" de l'empresa en la instal·lació de banys en els finals de les línies i l'acomiadament "improcedent" d'un empleat."
Sindicats i EMT allunyen posicions
Res a fer. L'Empresa Municipal de Transports i els representants sindicals no es donaren ahir cap mena de marge per intentar acostar posicions respecte dels serveis mínims que haurà de cobrir la vaga d'autobusos que començarà el 31 de març i es tancarà a principi de maig. Després de dos dies de negociacions, les dues parts acabaren ahir enfrontades en la reunió que va tenir lloc al Tribunal d'Arbitratge i Mediació de les Illes. Els sindicats no cediren i reclamaren aturades de totes les línies i autobusos durant les hores i els dies en què hi ha programada la convocatòria: el 31 de març, l'1 i el 4 d'abril i el 5 i el 6 de maig. Per la seva banda, l'empresa no està disposada a no oferir cap servei d'autobús durant les hores "punta", que és quan els sindicats pensen mantenir la vaga. "És un servei públic i no podem deixar d'oferir-lo als ciutadans, i menys en aquestes hores de més afluència", va explicar la gerent de l'EMT, Fontsanta París. El president del comitè d'empresa, Joan Porquer, també ho tenia clar: "No volem que surti cap autobús de les cotxeres en aquest tram del dia".
Empleats de l'EMT protesten al ple abans de les jornades de vaga
Una cinquantena de representants sindicals i empleats de l'EMT es va plantar ahir al ple municipal per protestar, tal com ja havien anunciat la setmana passada, contra la seva situació laboral. La concentració es va fer dos dies abans que comencin les jornades de vaga que tindran lloc a final de març i es perllongaran fins al maig.Els conductors duien pancartes per reclamar més seguretat i dignitat laboral. Per contra, el president de l'EMT, José Hila, va tornar a demanar als treballadors de l'empresa un "esforç de solidaritat" a l'hora d'acceptar la congelació del seu salari i evitar les jornades de vaga que han convocat per als pròxims dies 31 de març, 1 i 4 d'abril i 4 i 5 de maig. El regidor va afirmar després de la protesta que la pretensió dels treballadors d'actualitzar el salari segons l'IPC "és il·legal" perquè el Govern central ha prohibit augmentar els sous públics. A més a més, Hila va recordar que a la resta de treballadors del Consistori se'ls va retallar el sou entre un 5 i un 8 per cent en el marc de les polítiques de reajustaments de la despesa de les administracions. Per això, l'edil va considerar "un acte de justícia" que els treballadors de l'empresa de transports acceptassin la congelació del seu.
Avui, vaga
Avui s'enceta el calendari de tot un seguit de jornades de vaga a l'EMT, que s'estendran fins a principi de maig. De 05.00 a 08.00 hores del matí, la meitat de la plantilla, 85 dels 168 treballadors, estan cridats a mobilitzar-se per reivindicar millores laborals i socials a l'empresa. L'altra meitat de conductors estan obligats a no paralitzar el transport públic de Palma, tal com queda decretat en els serveis mínims que Cort va formalitzar dimarts passat. I és que, en aquesta franja horària, els conductors transporten al voltant de 23.400 passatgers. Es tracta d'una hora punta perquè suposa el 16% del total d'usuaris que l'EMT té durant el dia, segons dades de la mateixa empresa.
El Comitè de vaga de l'EMT i la direcció intenten assolir un acord
El Comitè de vaga de l'Empresa Municipal de Transport (EMT) de Palma i la direcció de l'empresa es troben reunits des de les 11:00 hores en un intent d'arribar a un acord que posi punt final a les aturades parcials convocades pels treballadors, segons han informat fonts de l'Ajuntament. L'encontre està tenint lloc a la seu palmesana de l'EMT amb l'objectiu d'apropar actituds per evitar més jornades de vaga com la que ha tingut lloc aquest divendres, en la qual, al contrari del que va ocórrer ahir, els conductors dels autobusos públics de la capital balear han complert amb els serveis mínims establerts.Ahir, però, al voltant de 23.400 usuaris del transport públic de Palma es varen veure afectats per l'incompliment dels serveis mínims decretats.
Cort apuja el bitllet del bus, fusiona línies i redueix la qualitat del servei
A partir del gener del 2012 s'aplicaran els canvis establerts per Cort. Foto: A. Sepúlveda. Una altra promesa electoral incomplerta del Govern de Mateu Isern. A partir de gener de 2012, un ciutadà de Palma pagarà entre 10 i 50 cèntims més pel bitllet d'autobús, tot i que en campanya el PP anuncià que mantindria els serveis del transport públic "intactes". Però no ha estat així i ara la reestructuració que vol impulsar l'Ajuntament de Palma per reduir el dèficit que té l'EMT es farà a costa dels ciutadans.
- Palma es presenta a Nova York com un referent cultural amb una mostra de flamenc
- L'Associació de Periodistes es posiciona en contra del nomenament de Josep Codony com a nou director general d'IB3
- Perdre la feina per defensar el català a l'aula
- El centre de Salut Emili Darder desobeeix la normativa vigent
- Narges Mohammadi: dona de foc