La via de cintura

Palma està experimentant un increment espectacular de les construccions a ambdós costats de la via de cintura, sobretot a l'alçada de Son Moix. Així, uns deu anys després de la seva conclusió, la via de cintura ja s'ha convertit en una faixa que amenaça amb un constrenyiment de la ciutat, fet que recorda el que passava fa un segle amb les murades. Hi ha urbanistes que comparen l'actual presència de les vies de cintura amb les fortificacions defensives. Arribà un moment que aquestes ja no tenien cap valor militar mentre la ciutat s'ofegava. Eren temps en què hi havia molt poca sensibilitat envers el patrimoni històric artístic i la necessitat en provocà l'enderrocament perquè la ciutat pogués alenar. Ara és diferent. Les vies de cintura, tant a Palma com a molts d'altres indrets, ofereixen un servei imprescindible. La ciutat s'asfixia mentre es projecten noves autovies de circumval·lació. Es dirà, en el cas de Palma, que la solució és acomplir l'actual normativa i frenar la construcció de més edificis. Però la realitat és la que és. I els voltants de Son Moix en són una bona prova. Des d'aquesta perspectiva seria interessant que les institucions competents "Govern balear i Cort" anassin pensant en la construcció de grans ponts de vianants per sobre de la via de cintura, tant a la zona de Son Moix "amb l'estadi a un costat i grans zones habitades just a l'altre" que permetessin una connexió més adient dels diferents nuclis per poder prescindir del cotxe o facilitant els desplaçaments a peu. A això s'ha d'afegir que estam parlant de zones on hi ha nodrida presència d'escoles.