Circuit d'obstacles per a bicis al carrer dels Oms
El carrer dels Oms s'ha convertit en un dels millors circuits d'obstacles per als ciclistes més preparats i agosarats. Tot el dia hi podem veure diferents esportistes de la "bici-salvaobstacles" en fase de preparació i després, a darrera hora de l'horabaixa, sembla que s'hi deuen fer les corregudes oficials, perquè es veu molta més animació i un nombre més elevat de bicicletes.
La prova consisteix a davallar el carrer dels Oms, quan hi ha un nombre més considerable de vianants a tota velocitat i qui aconsegueix arribar a les Rambles sense atropellar ni ferir ningú n'és el guanyador. En cas d'empat, s'endú el premi qui hagi donat més esglais als vianants; també puntua si l'ensurt se l'endú una vella o un vell perquè, com que tenen menys reflexos, fa més gracia. Si s'atropella un nin petit que juga distret, es lleven dos punts; copejar una embarassada poc àgil per l'avançat estat de gestació es considera una carambola perillosa i resta quatre punts.
Sembla que aquestes proves d'habilitat ciclista es prorrogaran tot l'any. Per tant, seria aconsellable canviar-ne la normativa perquè els ciclistes puguin anar a més velocitat, atès que ara es prohibeix circular pels carrers de vianants i, en tot cas, es limita la velocitat al pas d'una persona caminant, cosa que resulta un greu entrebanc per jugar i posar en perill els pacífics vianants. També faria molta falta obligar a dur casc la gent que passeja distreta mirant els mostradors de les tendes; així, si us atropella un ciclista, s'eviten mals majors. A un dels cambrers del carrer ja li han pegat un parell d'envestides i li han tomat la safata. La meva amable veïna, ja major, quan la varen atropellar sortint de casa seva, encara deia: "La culpa ha estat meva, perquè no he mirt en sortir". No basta mirar quan travesses el carrer: ara, també en sortir del portal de casa teva has de mirar si ve una bicicleta a tota velocitat.
Vaig llegir que el regidor de Mobilitat, José Hila, en el ple de Cort del dia 26 d'abril, en demanar-li "quines mesures prendrà Cort per evitar els atropellaments de bicicletes?", va respondre: "Hi ha més atropellaments amb cotxe". O sigui, com que hi ha més atropellaments per part dels cotxes, no pensa de moment prendre cap mesura. Tenim un regidor que, abans de contestar imprudentment, hauria d'adonar-se que els comportaments incívics d'alguns ciclistes desperten rebuig fins i tot als partidaris d'aquest mitjà de transport i esbarjo, com jo mateix. Senyor Hila, què us preocupa més, que un cotxe aparcat a l'ORA es passi de deu minuts i multar-lo o que un ciclista davalli a tota velocitat pel carrer dels Oms, amb el perill d'atropellar un infantó que juga innocent pel mig del carrer exclusiu per a vianants? Us assegur que el primer cas no representa cap perill per a ningú, però hi ha un caramull de municipals i desenes de controladors que vigilen per tota la Ciutat. Als Oms, ningú no vigila els ciclistes.
La normativa municipal sobre ciclistes és suficient, només falta que es faci respectar. Ara és el moment d'agafar el bou per les banyes. Si no feis res, passarà igual que amb la botellada, que ja sembla que no hi ha nassos d'aturar-la: si s'hagués resolt al principi, ara no tendríem el vergonyós, costós i incívic espectacle d'una Palma plena de merda i renou els caps de setmana.
BENET MOHIGAS MORENO. Palma
Opinió | Cartes al director
Bústia
12/06/10 0:00
També a Opinió
- Palma es presenta a Nova York com un referent cultural amb una mostra de flamenc
- Perdre la feina per defensar el català a l'aula
- L'Associació de Periodistes es posiciona en contra del nomenament de Josep Codony com a nou director general d'IB3
- El centre de Salut Emili Darder desobeeix la normativa vigent
- Narges Mohammadi: dona de foc
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
Aquestos al·lots (m'imagín que es parla d'al·lots menors d'edat però ja sabem que en el món hi ha de tot) que, anant en bicicleta, atropellen sa gent, quan puguin obternir-se es carnet de conduir cotxe o moto serà quan es convertiran en un autèntic perill i és ara que s'ha d'actuar. Perquè si ara van en bicicleta és perquè no poden anar en cotxe ni en moto
Encara no he vist la batlessa anant pel carril bici.
Sempre el mateix. En lloc de prevenir i regular les activitats (botellon, bicis etc.) deixen que es consolidin males pràctiques difícils d´eradicar. Que no hi ha un reglament per a bicis? Quan s´al·lot ha caigut, llavors li posen la cervellera!