El tancament del camí de la Síquia a Santa Maria del Camí

Per aquesta finca passava la síquia que procedent de la vall de Coanegra subministrava les cisternes del poble amb l'aigua que la comunitat de regants no utilitza. Aquesta síquia, com totes les de subministrament públic, tenia l'anomenat pas de servitud per al seu manteniment. Un pas que era també utilitzat pels veïnats que es desplaçaven a peu per aquesta zona. Fa prop d'un any un dels nous propietaris de ca'n Borreó, aprofitant el tancament de la seva parcel·la, va barrar el pas d'aquest camí, (l'únic camí que connecta a peu el poble amb la urbanització) sense trobar cap oposició per part de l'ajuntament. Un altre tram que havia sofert modificacions en el seu traçat original, ara també es troba amenaçat de ser tancat per part d'uns altres propietaris, que ja tenen instal·lada una barrera amb el consentiment de l'ajuntament.

Ca'n Borreo essent sòl urbà, no té cap connexió per anar a peu amb el centre del poble i no veig cap raó per la qual l'ajuntament es vegi en la necessitat d'inhibir-se en la defensa d'ús del camí de la síquia davant dels seus propietaris, ja que clarament té un interès social real a més de valor ecològic, històric i cultural per a tot el poble.

Santa Maria és segurament un dels pobles de Mallorca, que de l'espai públic disponible, més en destina a l'ús i abús dels cotxes i menys als interessos dels vianants o ciclistes, i és per això precisament que crida l'atenció que pugui desaparèixer un tram de camí, que sols és apte per ciclistes i vianants i que l'ajuntament no faci gestions per impedir-ho.

No existeix en tot el municipi ni un sol carrer de vianants, totes les places i placetes pareixen voltadores de cotxes, quasi totes les voreres són de fantasia i dues persones no es poden creuar damunt la voaravia sense que una hagi de baixar.

Està molt bé que l'ajuntament vigili perquè els propietaris particulars vegin protegits els seus interessos i pot ser que el dret empari els propietaris que tanquen aquest camí, però les administracions es- tan també per defensar des de posicions polítiques els interessos de la col·lectivitat i de cap manera inhibir-se davant d'ells.

És curiós observar en alguns casos tant d'interès, tantes inversions milionàries i tantes gestions davant d'altres administracions, per obrir nous passos per a l'ús dels cotxes en contra dels interessos de propietaris particulars i que això mateix no sigui possible veure-ho mai en defensa del trànsit de vianants o ciclistes.

És injust que els veïns de ca'n Borreó i molts d'altres que viven a Fora Vila, no puguin tenir un accés segur voreres fins al centre del poble i que si transiten a peu o en bicicleta s'haguin de jugar el físic amb els cotxes que circulen a gran velocitat o no respecten les distàncies de seguretat en els avançaments.