"Estarem molt enfadats", contestà la portaveu d’UM a la posició de la formació en el cas que les xifres que es destinin a Balears no compleixin les expectatives, encara que assegurà que el seu partit que "no és amenaçador" i que "a priori no es planteja trencar res –el Pacte–, perquè volem pensar en positiu i que es compliran els compromisos amb Balears. Julve no amagà que UM està "impacient", "inquieta" i "ansiosa" per conèixer els recursos concrets que el Govern de l’Estat destinarà a les Illes amb el nou model de finançament per saber si finalment "es farà justícia", perquè fins ara "només sona bé la música".
La portaveu comparegué en roda de premsa amb el vicepresident d’UM i conseller de Medi Ambient del Govern, Miquel Àngel Grimalt, i el director general de la Mar i Litoral, Bartomeu Calafell, precisament per anunciar que a través de les diferents institucions el partit plantejarà una estratègia per reclamar a l’Estat la transferència de les competències en matèria de Costes i Litoral, dels ports d’Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina, i dels amarraments esportius en aquestes instal·lacions portuàries i també a la de Palma.
Grimalt justificà aquesta reclamació, una atribució competencial prevista a l’Estatut d’Autonomia, perquè s’aconseguiria una millor gestió i s’evitarien problemes als administrats. Sobre les actuacions al litoral, el conseller va afirmar que ara existeix una "gran confusió" i un "embull competencial", mentre que sobre els ports va apuntar que els d’Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina "no veim per què han de ser considerats ports d’interès general, com és el cas de Palma, ja que només donen servei a la nostra comunitat". Pel que fa als seus amarraments esportius, uns 7.000, va assenyalar el mateix.
"Foment és un ministeri polèmic i no dóna solucions"
Una de les competències que reclamà ahir Unió Mallorquina (UM), la dels ports de les Illes que no es considerin d’interès general, és ara en mans del Ministeri de Foment de Magdalena Àlvarez. El vicepresident del partit i conseller de Medi Ambient del Govern, Miquel Àngel Grimalt, no pogué evitar pronunciar-se sobre l’allau de crítiques que està rebent la ministra Àlvarez, les darreres per la seva gestió de la recent nevada a la Península que propicià el tancament de Barajas. "El Ministeri de Foment és polèmic i no dóna prou solucions", digué Grimalt, qui apuntà que la gestió de les instal·lacions portuàries des de la Comunitat seria més efectiva i beneficiosa per als ciutadans.
Esborrany de la llei del sòl
Per altra banda, la portaveu Catalina Julve defensà que en el Pacte de governabilitat per a aquesta legislatura s’acordà que el projecte de la llei del sòl es faria a partir d’un esborrany presentat per UM. Aquest document ja el presentà el diputat Bartomeu Vicens fa més d’un any al Parlament, però finalment el retirà per les protestes del Bloc. És una polèmica que s’arrossega dins el Pacte des d’aleshores i que ara s’ha revifat amb la presentació d’un avantprojecte per part de la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori (Bloc) que encara no s’ha consensuat entre els socis. Catalina Julve va assenyalar ahir que UM estudiarà "amb afecte i interès" el text del departament de Gabriel Vicens, però que la seva formació "té alguna cosa a dir en la llei més important de la legislatura", perquè "sempre ha tingut una actuació cabdal en aquestes qüestions".
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.