Hamilton, campió

Pel que fa a la correguda, la victòria va correspondre a Felipe Massa, que es creia campió del món en entrar a meta. Glock, que anava quart, després d’haver estat l’únic que no canvià els seus pneumàtics d’eixut per uns de pluja, va ser sobrepassat en el darrer revolt per Hamilton, que firmava un cinquè lloc, suficient per guanyar el campionat ‘en l’últim minut i de penal’.

Un campionat que va celebrar Ferrari al seu box, i és que la situació va ser esperpèntica. Massa va creuar per la bandera de quadres sabent que Hamilton era sisè, després d’haver estat avançat per Vettel quan faltaven les dues darreres voltes. Tanmateix, el Mundial es va decidir en el darrer revolt de l’últim Gran Premi.

Quan la maledicció amenaçava novament el pilot d’Stevenage, l’alemany Timo Glock, que era quart, no va poder reaccionar a la pluja que havia condicionat el Gran Premi quan restaven 12 voltes per al final. Glock va donar vida a Hamilton, i Massa, que aixecava els braços, els va abaixar de sobte.

Malgrat tot, la seva actitud va ser encomiable. Massa va exercir de líder com mai no ho havia fet. Sempre a l’ombra de grans pilots com Michael Schumacher i del mateix Kimi Raikkonen, campió la temporada passada, ahir la va deixar de costat malgrat que no s’endugués el títol. Va demostrar la seva gran condició i tot allò que és capaç de fer amb un volant a les mans.

Una cosa similar al que va fer Fernando Alonso, que per primera vegada en quatre temporades va arribar al Brasil sense jugar-se el títol. L’asturià va completar una gran correguda i, si s’hagués comptabilitzat únicament les cinc darreres proves, hauria estat campió del món. Una reflexió que l’ajudarà a millorar, si és que la pròxima temporada continua a Renault.

Qui té garantida la presència a Ferrari és Massa, que va guanyar un Gran Premi més (6) al llarg de tota la temporada que Hamilton, el nou campió (5). I és que tot va començar segons ho tenia el carioca en el seu guió. Les sortides de pista de Piquet –que corria a casa– i de Coulthard –que deia adéu a la Fórmula 1– van fer que el cotxe de seguretat entràs a la pista.

La prova, que va començar amb deu minuts de retard per culpa de la pluja, es va posar interessant en la volta nou, quan la pista s’eixugà. Això va obligar els monoplaces a entrar a boxes per canviar les rodes. Després d’aquesta circumstància, Hamilton caigué fins a la novena posició i es va veure obligat a remuntar per assegurar-se la cinquena posició. A mitjan cursa aconseguí el seu objectiu, però en faltar dues voltes el va avançar Vettel i va posar Hamilton contra les cordes, però inesperadament la sort es va aliar amb el pilot britànic.