El colombià Juan Pablo Montoya (McLare-Mercedes) s'imposà ahir en el Gran Premi de la Gran Bretanya de Fórmula 1, per davant de l'espanyol Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial, que augmentà en dos punts més el seu avantatge sobre el finlandès Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), tercer després de remuntar des del dotzè lloc de la graella de sortida.
Montoya sumà a Silverstone el cinquè triomf de la seva carrera i el primer d'aquesta temporada. El colombià, que no havia guanyat res des del Gran Premi del Brasil de l'any passat, partí des del tercer lloc de la formació inicial i superà Alonso, que havia obtingut dissabte una inesperada pole, en l'arrancada.
Alonso, que ahir sumà el seu dissetè pòdium, aconseguí una valuosa segona posició, just per davant del seu gran rival en la lluita pel títol, Kimi Raikkonen, que remuntà nou llocs en una brillant correguda de pilotatge i d'estratègia. El finlandés sortí des de la dotzena posició, perquè hagué de substituir el motor del seu cotxe, que havia trencat en la sessió de proves lliures.
Alonso es manté com a líder sòlid del Mundial, ara amb 77 punts, 26 més que Raikkonen i 34 per davant de l'alemany Michael Schumacher (Ferrari), set vegades campió mundial i que a Silverstone acabà sisè.
Per darrere dels tres primers acabaren l'italià Giancarlo Fisichella (Renault), que perdé les opcions de podi després d'haver calat el cotxe en la segona aturada a boxes, i el britànic Jenson Button (BAR-Honda), que compartí amb Alonso la primera fila de la graella de sortida però que no pogué fer res per brillar en el Gran Premi del seu país.
Montoya, que enguany s'ha perdut les corregudes de Bahrein i de San Marino per una lesió, començà a segellar el seu triomf amb una sortida extraordinària. En la primera volta, ja avançà Button i Alonso aprofitant la potència del seu MP4/20.
El colombià tractà de forçar la situació per intentar deixar enrere l'asturià, però aquest ho impedí amb un ritme intens que no permeté al seu rival distanciar-se'n. Tota la cursa es va veure marcada per la lluita entre ambdós, ja que els intercanvis en el primer lloc depenien de quin dels dos pilots aguantava més per aturar-se al taller. Montoya sempre hi superava Alonso per unes dècimes, i aquesta fou la clau del desenllaç final. A falta de cinc voltes, la diferència entre el McLaren i el Renault era només d'un segon i mig, però el líder del Mundial no es volgué arriscar, conscient de la perillositat que suposa avançar un pilot com Montoya. L'important era que Raikkonen entràs per darrere d'ell en la línia d'arribada.
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.