La raó per la qual eSiemens ha decidit abandonar la competició és per una confusió en la medició de la vela major del veler. La vela amida 4,49, i al nou certificat de mesuratge que s'entregà a la Federació Espanyola de Vela per disputar la Copa, la mida era de 4,94, de manera que es produí un canvi de les dues darreres xifres que fan que el vaixell estigui competint amb una vela major de la que la diu el certificat. D'aquest fet, la tripulació se n'adonà dilluns horabaixa, i segons explicà Cela «quan ens vàrem adonar del problema en vàrem informar immediatament al Comitè de mesuratge per cercar una solució».
Després d'estudiar el cas, el comitè va informar la tripulació que no acceptava la medició, de manera que eSiemens tenia tres opcions a partir d'aquell moment, segons explicà el portaveu del vaixell. La primera era que el Comitè acceptàs el certificat de mesures antic, que va ser el que es va entregar per disputar la regata Breitling, en el qual totes les mesures coincidien amb la realitat del vaixell, però aquesta opció fou refusada pel Comitè.
La segona opció la plantejà el Comitè de mesuratge. La solució era que es tallàs la balua de la vela major, cosa que segons Cela «és tècnicament impossible, perquè és com navegar sense major». La tercera i definitiva opció era la de retirar-se, basant-se en el principi de fair play del reglament competitiu de la Federació.
Respecte d'aquesta decisió, Cela explicà: «Ens retiram de la Copa d'acord amb el principi bàsic de l'esportivitat, ja que si hi ha un principi que defensa Siemens és el del joc net». Els responsables deSiemens Mobile assumeixen que l'error és seu. «Vam fer un nou mesurament per evitar problemes i per un error nostre a la transferència de dades ens hem creat aquest problema», assenyalà el patró, Pedro Perelló, afegint que «Siemens mai no competirà amb unes condicions en què pugui aconseguir avantatge deslleial».
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.