AgènciesMotegi16/10/00 0:00
TW
0

Emili Alzamora (Honda) es convertí ahir en el millor espanyol del cap de setmana en el Gran Premi del Pacífic, ja que es pujà al segon esglaó del podi de 125 cc en el circuit de Twin Ring de Motegi. Això no obstant, Roberto Locatelli (Aprilia) és ja el nou campió. Àlex Crivillé mostrà una notable millora i lluità pels millors llocs de 500 cc.

El nord-americà Kenny Roberts (Suzuki) volia demostrar la justícia del seu títol mundial i sortí per dir adéu a tots els seus rivals amb una eficàcia quasi perfecte. Rodà molt ràpid i ningú no el va seguir. La resta, es barallà pels dos altres llocs del podi amb Max Biaggi (Yamaha) i Valentino Rossi (Honda) com a grans protagonistes.

Tant Àlex Crivillé (Honda) com Carles Checa (Yamaha) o Sete Gibernau (Honda) feren una molt bona sortida i es col·locaren entre els millors a les primeres voltes. Checa i Crivillé lluitaren fins el darrer moment per la quarta plaça, mentre que Gibernau perdé força i posicions de manera progressiva.

El japonès Daijiro Kato (Honda) confirmà en 250 cc el seu domini en els entrenaments i s'adjudicà la victòria davant el seu compatriota Shinya Nakano (Yamaha), que amb la segona plaça retallant a dos punts l'avantatge que té el francès Olivier Jacque (Yamaha) a falta d'una sola cursa per disputar-se.

Alex Debón (Airtel Aprilia), el millor espanyol en els entrenaments amb la vuitena posició, també ho va ser a la cursa, malgrat que hagué de conformar-se amb una 13a posició.

Kato i Nakano foren els protagonistes de la cursa, mentre que Jacque defensava el seu lideratge com podia per entrar quart i Marco Melandri (Aprilia) aconseguia el seu quart tercer lloc consecutiu. Dels espanyols, Fonsi obtingué un punt amb la seva 15a plaça i David Checa (Honda) quedà just a les portes rere el madrileny.

L'italià Roberto Locatelli (Aprilia) s'adjudicà la victòria en 125 cc i, gràcies a la caiguda del seu màxim rival, el japonès Youichi Ui (Derbi), aconseguí matemàticament el títol mundial, mentre que Emili Alzamora (Honda) defensà amb garra les darreres opcions i acabà el segon.

Després de l'errada mecànica patida per Locatelli a Brasil fa escassament una setmana, l'italià sortí disposat a aconseguir esmenar aquella situació i fou un míssil a la cursa. Treia al voltant d'un segon per volta als seus rivals i així, quan Ui rodà per terra, tenia ja un tranquil·litzador avantatge de més de dotze segons i el títol assegurat.