Guerra oberta

Després que Aeroports espanyols i navegació aèria (Aena) i els controladors no hagin arribat a cap acord en l'elaboració del nou conveni, l'encreuament d'acusacions entre uns i altres es fa ver ahir més que efectiu.
Els treballadors, que varen acusar Aena de rompre "de manera unilateral" les negociacions, manifestaren que el col·lectiu està disposat a continuar negociant i assegurà que no ha dut a terme cap vaga ni té intenció de fer-ho, ja que "no caurà en la trampa ni es deixarà provocar per Aena i el Govern".

A més, els controladors acusaren Aena d'haver pagat les hores extra durant els darrers cinc anys de manera il·legal, sense l'autorització de la Comissió de retribucions. El president de la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA), Juan María García Gil, explicà que durant el període esmentat Aena va negociar amb el col·lectiu convenis parcials, en els quals es pactaven els salaris per prolongació de jornada. Segons García Gil, els treballadors no sabien que aquestes retribucions "a preus astronòmics" fossin il·legals, ja que Hisenda els cobrava el seu corresponent IRPF. D'altra banda, el secretari de Comunicació del sindicat, Rafael López, insistí que per part d'aquest col·lectiu no hi ha ni hi haurà cap conflicte i posà de manifest la seva voluntat de continuar negociant.

Tanmateix, el president d'Aena, Juan Ignacio Lema, anuncià que ha sol·licitat la intervenció d'Aviació Civil en el conflicte amb els controladors per garantir la funcionalitat del sistema aeri estatal a partir de l'1 d'abril, quan venç l'acord de perllongació de jornada. Ara bé, davant els problemes que hi pugui haver a partir d'aquesta data, coincidint amb les vacances de Setmana Santa, els controladors expressaren disposició a continuar "complint amb la nostra responsabilitat". Lema atribuí la ruptura de les negociacions al "bloqueig i l'actitud obstruccionista i negativa" del sindicat USCA, el qual acusà de negociar "amb mala fe" i de no haver presentat cap proposta per assolir un acord.