El transport aeri passa pel pitjor moment

La demanda de transport aeri experimentà el 2009 una davallada històrica, la major des de la Segona Guerra Mundial, segons les xifres publicades ahir per l'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA). La caiguda de la demanda ha fet retrocedir en un 3,5% el nombre de passatgers, amb una ocupació mitjana del 75,6%; mentre que el negoci de mercaderies descendí encara més, fins a un 10,1% i una mitjana de factor d'ocupació del 49,1%. "En termes de demanda, 2009 passarà a la història com el pitjor exercici que s'ha vist. Hem perdut 2 anys i mig de creixement als mercats de passatgers i 3 i mig en el negoci de càrrega", va destacar el conseller delegat de la IATA, Giovani Bisigniani.

En qualsevol cas, Bisigniani va reconèixer que en els darrers mesos del 2009 es registrà una millora dels marges amb una major tensió entre les condicions de demanda-subministrament. "Les millores d'ingressos es produiran a un ritme molt més lent que el creixement de la demanda que estam començant a apreciar", precisà el responsable, qui augurà una recuperació de la rendibilitat del sector aeri lenta, per la qual cosa preveu pèrdues de 5.600 milions de dòlars (3.900 milions d'euros) el 2010.

Per zones, el trànsit va evolucionar a la baixa a la regió Àsia-Pacífic i EUA (-5,6%), i a Europa (-5%) durant l'exercici 2009, encara que la part asiàtica està reaccionant millor a la recuperació amb una millora del 8% el desembre en relació al mateix mes de l'exercici anterior. Per la seva part, les aerolínies llatinoamericanes van calcular un creixement del 7,1% en la demanda de passatgers el desembre, encara que el 2009 van sofrir una contracció del 0,3% que obeeix principalment a l'alarma pel virus de la grip A durant el segon i el tercer trimestre. A l'Àfrica, les aerolínies van experimentar un gran descens del 6,8%, però van acabar l'any amb un rebot del 3,1% el desembre respecte al mateix mes de l'exercici anterior.