Mals auguris

Tot i això, va dir que no es planteja la possibilitat de reduir connexions aèries a Air Europa, ni una regulació d’ocupació en la companyia, sinó que està estudiant introduir algun mitjà que sigui "menys costós operativament per al futur".

Després d’acompanyar el president del Govern, Francesc Antich, durant la visita que realitzà a les instal·lacions de Globalia amb el conseller de Mobilitat, Gabriel Vicens, Hidalgo assenyalà que malgrat que en el turisme la situació "no està tan malament com en altres sectors", a partir d’octubre i, sobretot, a partir de l’any que ve, "vindran molts menys turistes".

D’altra banda, avançà que Globalia preveu contractar 100 nous mecànics de manteniment després de l’ampliació de l’hangar a l’aeroport de Palma.

Hidalgo expressà, a més, la seva "benvinguda" a tots els ajuts que pugui rebre Globalia –que cotitza a Mallorca, on té la seu central– per part del Govern en formació, "sobretot en aquests moments tan difícils que vivim en els quals cal estrènyer-se molt la corretja i rebre tot el que es pugui".

Antich apostà per "reforçar" la col·laboració del Govern amb Globalia en matèria de formació, ja que és un dels "grans objectius per millorar el nostre model econòmic". Així, va dir que aquesta empresa "té futur i unes possibilitats de creixement importants", gràcies a la seva ocupació "qualificada", després d’oferir 16.000 hores anuals de formació "extraordinària" entre hostesses i pilots.

"Ja tenim convenis amb Globalia i analitzarem la possibilitat de poder fer-ne més, perquè és un dels sectors on encara podem créixer en ocupació qualificada. Per tant, volem continuar mantenint unes bones relacions amb aquesta companyia, perquè està fent un bon treball", digué Antich.

Segons indicà Antich, la nova ampliació de l’hangar, no s’encarregarà només del manteniment dels avions d’Air Europa, sinó també d’altres companyies, fet que "obre importants nínxols d’ocupació".