Hi haurà vaga a l'EMT

La manca d'acord entre l'Empresa Municipal de Transports i els representants sindicals desencadenarà una vaga d'autobusos a Palma que començarà el 31 de març i que s'estendrà fins al mes de maig. La reunió d'ahir entre les dues parts, davant el Tribunal d'Arbitratge i Mediació de les Illes, va ser un fracàs i va servir perquè uns i altres es formulassin retrets mutus. Des de la companyia, esgrimiren la poca flexibilitat dels portaveus dels treballadors a l'hora de dialogar, mentre que les centrals recriminaven el mateix a l'altra banda.

La gerent de l'EMT, Fontsanta París, retragué aquesta poca predisposició a negociar: "Només han volgut parlar de l'increment salarial de l'IPC, que en aquests moments no es pot aplicar, perquè ho impedeix la Llei de pressupost".

A tot això París hi afegí que l'empresa els havia oferit un dia més de vacances i que les centrals s'hi havien tancat en banda per exigir-ne cinc i cobrar els complements corresponents com si fossin dies feiners. La resta de punts que demanaven els representants dels empleats en relació amb la seguretat i l'excessiva jornada laboral ni es tocaren. "Els sindicats només estaven interessats en la pujada del sou i no han volgut negociar res més", declarà la mateixa gerent.

La versió de l'altre bàndol, en canvi, és completament diferent. "Tot això és mentida. La companyia tracta de tergivesar la situació", manifestà el president del comitè d'empresa, Joan Porquer. Segons remarcà, el col·lectiu reivindica "millores socials", per la qual cosa no s'ha volgut doblegar davant "el tros de pa sec" que els presentava la direcció.

"Ens han dit que no a tot i no han volgut negociar amb nosaltres", va afegir. D'aquesta manera, el calendari de vaga queda fixat tal com havien programat els treballadors: les aturades començaran el 31 de març i continuaran els dies 1 i 4 d'abril i el 4 i 5 de maig. Segons Porquer, les aturades tindran lloc entre les cinc i les vuit del matí -conductors i mecànics- i de 8.00 a 10.00 h -personal d'administració. A més, el dia 28 d'aquest mes, coincidint amb el ple municipal de Cort, els empleats tenen previst dur a terme una protesta a la Sala.

Avui mateix, les dues parts fixaran els serveis mínims. L'empresa els negociarà a l'alça perquè, d'acord amb la gerent, les interrupcions del servei decidides pels sindicats perjudiquen "les hores punta". Els portaveus dels assalariats mantindran la convocatòria i denuncien falta de seguretat a les línies nocturnes, l'incompliment del conveni col·lectiu, excessos de jornada superiors a les vuit i deu hores, la "deixadesa" de l'empresa en la instal·lació de banys al final dels trajectes i l'acomiadament "improcedent" d'un empleat." París volgué recordar que la mitjana de sou net d'un conductor de bus l'EMT, sense comptar-hi les hores extra, és de 2.000 euros al mes per set hores al dia i cinc dies a la setmana.