Madrid creu que l'autotaxa incidirà de forma directa a la demanda de Balears

Per altra banda, ahir el conseller d'Economia Lluís Ramis d'Ayreflor, subratllà que la negociació per aplicar l'impost amb les empreses del sector i la patronal Caeb pot durar gairebé fins el proper estiu, quan es posaria en marxa. El conseller deixà clar que el Govern no ha decidit ajornar ni retirar la proposta i destacà que no té finalitat recaptatòria i que no farà davallar la rendibilitat de les empreses, sinó que regularà el sector.

Pel contrari, Martínez Fraile durant la seva visita a Palma, es mostrà preocupat perquè associacions com l'Europea de Lloguer de Cotxes i Camions (Ecatra) ja estiguin elaborant un document de protesta contra aquest tribut. «Qui ha ideat la taxa difícilment ho ha fet en profunditat», assenyalà el secretari general com ho proven les repercussions que ha tingut en els mercats alemany i britànic. En aquest sentit, afirmà que des de l'Administració central s'intentaran pal·liar els efectes negatius de l'impost en la pròxima fira turística de Londres, la World Travel Market (WTM), fent una defensa de Balears com a millor destinació vacacional.

Martínez Fraile considerà que l'autotaxa suposarà un augment del cost per als turistes i per l'oferta complementària, que ha de competir amb els preus més baixos de destinacions emergents.

Respecte a la semblança entre les crítiques que es feien de l'ecotaxa, Martínez Fraile afirmà que en l'impost aplicat pel Pacte es tractava «d'una utilizació en la millora del medi ambient», mentre que el nou gravamen pretén «cobrir el dèficit de la sanitat», objectiu que en la seva opinió no s'ha d'aconseguir a costa dels turistes.

El president de la Confederació d'Associacions Empresarials de Baleares (CAEB), Josep Oliver i de la Federació de la Petita i Mitjana Empresa (PIME), Francesc Horrach, coincidiren a reiterar que l'aplicació d'un impost sobre el lloguer de vehicles restaria competitivitat al sector, ja que en qualsevol cas suposaria un augment dels costs empresarials.

No obstant això, Oliver declarà que ha quedat «molt clar que no és un impost sobre els turistes», malgrat ressaltà que quan es grava una activitat «o va contra els comptes de ressultats» o «contra les tarifes». El president de Pimem considerà que la repercussió d'aquest gravamen sobre el turista dependrà de la competitivitat de les empreses i de la forma que aquestes es puguin organitzar.