Ja no ens podran dir... que no troben el camí

Mobilitat de 360 graus

Es tracta d’una opció dins la línia dels Maps, que permet mitjançant fotografies preses en alta resolució, realitzades cada pocs metres i processades, que permeten explorar les diferents vies de les ciutats, amb un angle de mobilitat de 360 graus i fins a quatre nivells progressius de zoom. Aquest tret ens dóna llibertat com a usuaris, ja que ens permet descobrir a cada instantània multitud de detalls que si no fos d’aquesta manera ens passarien desapercebuts. El passat 28 d’octubre l’Estat es va convertir en el segon estat europeu que posava en funcionament aquesta aplicació. Pel que fa al nostre entorn més proper, podem visualitzar els carrers de quatre ciutats espanyoles, fins ara: Barcelona, València, Madrid i Sevilla. Els dirigents de la companyia a l’Estat espanyol asseguren que en un futur se’ls afegiran Oviedo, Saragossa i Bilbao.

A hores d’ara, les quatre privilegiades disposen d’una completa llista de carrers virtual que incorpora diverses possibilitats, com per exemple calcular distàncies, mostrar les rutes marítimes que surten de les ciutats costaneres o senyalitzar les estacions de metro dels llocs per on circulam. Per aconseguir aquest resultat s’han hagut de fer feina durant molts de mesos, i no només programant, sinó també al carrer. L’escena es repetia de manera constant: alguns vianants, els més perceptius, miraven sorpresos com un cotxe que anava equipat amb un potent aparell fotogràfic i dispositius GPS circulava com un altre pels carrers d’aquestes capitals, i molts no sabien què hi feia. Idò bé, el que us presentam ara és el resultat de setmanes de treball i milers de quilòmetres de recorregut, amunt i avall.

Ara per ara, s’hi han afegit alguns veïns europeus com França i Itàlia, a aquesta sorprenent proposta, cosa que amplia així l’opció de visualitzar nuclis urbans. Alguns de disponibles són Roma, Milà, París, Lió i Marsella. Fins i tot, tenim l’oportunitat de fer un viatge intercontinental i visitar ciutats del Japó, d’Austràlia o dels Estats Units. Aquests són indrets en els quals aquesta tecnologia fa més temps que està implantada i ja disposen de desenes de ciutats que s’han sotmès a aquest procés.

"Estam encantats de poder estendre la cobertura de l’Street View a Europa. I més a l’Estat espanyol, on sempre hem tingut una molt bona acollida per part dels usuaris. Però aquest és només el principi d’un servei que permetrà als internautes visitar indrets en què possiblement mai no han estat", afirmava el director de la divisió de Turisme de Google Espanya, Javier González, a la presentació d’aquesta utilitat que es féu a Madrid.

Més enllà de la simple curiositat que representa veure els carrers d’una ciutat amb precisió, els experts consideren que l’Street View suposarà una passa endavant en molts d’aspectes. Com no podia ser d’altra manera, també en el caire econòmic, sobretot en alguns mercats concrets com l’immobiliari o el turístic. Com que incorpora una versió per a navegador mòbil i, a més, pot incloure’s a planes web, moltes empreses pensen que el llistat de carrers virtuals els pot beneficiar en la seva promoció individual.

Així, per exemple, un comprador podria visualitzar una zona residencial, un turista podria fixar rutes sobre la seva destinació, o aquells que cerquin qualsevol servei podrien comprovar en quin entorn es localitza.  Algunes companyies espanyoles com Fotocasa, Lanetro i EsMadrid assistiren a la presentació d’aquesta novetat amb el contracte per sortir amb el producte sota el braç. I amb l’èxit que ha registrat en aquest poc temps que fa que funciona s’espera que no siguin les úniques empreses que facin passes per adquirir el servei en les properes setmanes.

Ara per ara, el lideratge de la companyia Google en aquest sector tecnològic no es pot discutir. En poc més de dos anys han estat capaços de produir i llençar amb inigualable èxit una sèrie d’aplicacions d’àmbit geogràfic –el cas de Google Earth és l’antecedent d’èxit més clar–, amb un tret fonamental compartit: la universalitat del seu ús. Emprant la xarxa com a plataforma d’ús, i sense limitar aquests continguts a una quota mensual, han aconseguit que més gent conegui i valori la seva feina.

I qui vulgui, que s’esborri

Aquesta iniciativa de Google incorpora un sistema pel qual qualsevol persona pot reclamar que la imatge d’ell que apareix en el recorregut sigui esborrada o difuminada fins a fe'-la irrecognoscible. La directora de Relacions Institucionals de Google a l’Estat, Bàrbara Navarro, explicà que en aquesta proposta no es poden identificar ni les matrícules dels vehicles fotografiats en plena circulació ni les cares dels vianants, tot i que reconeix que en alguns casos "excepcionals" s’hi podrien identificar persones.

Així mateix, per tal d’evitar qualsevol vulneració de la protecció dels drets personals, el cercador afegeix una opció perquè tothom pugui demanar l’eliminació d’una imatge. Aquesta petició serà analitzada pel personal de la companyia, que procedirà a eliminar-la quan cregui que la petició és justificada i per tant, la imatge és inapropiada.  En el cas particular de l’Estat espanyol, Bàrbara Navarro revela que encara no s’ha rebut cap queixa que motivi la retirada d’alguna de les fotografies. Malgrat això, sí que s’han registrat alguns ciutadans que demanaven que es difuminàs més alguna matrícula o cara concreta. De fet, l’Agència espanyola de protecció de dades no ha recollit cap denúncia per l’activitat de l’Street View.

"La pretensió d’aquesta proposta és captar imatges de carrers, no de persones. No es tracta de fotos en temps real i, a més, per si hi ha cap dubte, han estat capturades en espais oberts. Hem estat molt respectuosos i hem parlat amb institucions públiques i privades per comprovar que es compleix", assegura Navarro. Tot i això, és bo que res no ho impedeix i que ens n’esborrem si així ho volem.