Si per a la companyia SEAT el català és un dialecte, per a mi el seu "Tarraco" és un carro, i no amb l'accepció que donen a aquest mot a Sudamèrica, sinó amb la que li donam als Països Catalans.
Algunos ilusos se creen que no se venderia el coche por no incorporar una lengua minoritaria...y que pasaria si la incorporara, ilusos.
Qui vol comprar un cotxe quan demostren tanta incultura? Si fan el cotxes al nivell del sebre que demostren, acabaran tots dins un barranc o tirats per la carretera!
A lo largo de mi vida habré comprado como media docena de coches. Todos los folletos estaban en castellano y nunca he necesitado el catalán para nada. Ahora tengo uno de seis meses y no veo el catalán por ningún sitio. Le han puesto el nombre de Tarraco, ¿Qué más queréis?. No olvidéis que SEAT fabrica mucho en Cataluña manteniendo muchos puestos de trabajo. Id con tonterías y veréis como se llevan la producción a la fábrica de SKODA (también del mismo propietario). Después todo serán lamentaciones. Por cierto, el SEAT Mii, se fabrica en aquella planta. Otrosí, digo. He tenido oportunidad para leer el prospecto de tropecientos medicamentos fabricados en Cataluña y nunca he visto ni uno en catalán. ¿Por qué será?.
[Reflexió sobre la SEAT en relació a la nostra llengua i cultura...] Tàrraco no és Tarragona Tàrraco fou una poderosa capital de l'imperi romà. Tarragona, avui, és una capital de província espanyola. D'aquella antiga capital ens resta molts vestigis arqueològics i, també, la llengua catalana filla del llatí que aleshores es parlava en aquestes contrades. Ara la SEAT, per pal·liar el dèficit flagrant de vehicles batejats amb noms de ciutats catalanes, ens voldria complaure posant “Tarraco” (sic) per cobrir l'expedient i tancar (en fals) aquesta carpeta. Que ningú, però, no es deixi entabanar, la SEAT ni vol ni li convé posar el nom de cap ciutat catalana en els seus vehicles perquè fora d'aquí, i amb la catalanofòbia creixent, qui voldria circular per Salamanca, Saragossa o Madrid amb un SEAT Martorell, Girona, Barcelona, Xàtiva ,Tarragona, Lleida o ...Eivissa? Aquest supòsit, d'altra banda, contrastaria significativament amb les grans vendes a Catalunya dels SEAT Málaga, Toledo o León... Per tant, no és cap casualitat innocent que ni tan sols no hagin posat l'accent obert a Tàrraco seguint el mateix exemple aplicat durant el franquisme amb el model Tarraco fabricat a Tarragona per l'empresa italiana SIATA. Per això s'entén que el senyor Francisco García Sanz, president d'administració de la SEAT digués l'any 2008 que “No pienso bautizar ningún coche con nombre de ciudad catalana porque nosotros somos españoles” Gràcies per l'aclariment.
“No pienso bautizar ningún coche con nombre de ciudad catalana porque nosotros somos españoles” F. García Sanz, SEAT (2008)
Ja va passar una cosa en contra d'adaptar a s'idioma català quan, ja fa molts anys, es projectat SEAT "Eivissa" (juntament amb es "Fura" i es Volkswagen "Passat", tots ells amb nom en català) hagué de ser batiat com a "Ibiza" perquè uns directius proposaren una cosa i altres, majoria, en disposaren una altra i així s'ha quedat (potser no s'adonaren que "Fura" i "Passat" eren noms en català). Per altra banda, no tenc segur que siga un error; amb un precedent com s'anterior, si no es demostra el contrari, sa "Sociedad ESPAÑOLA de Automóviles Turismos" ho ha fet amb coneixement de causa
Qualsevol fabricant no desprecia un mercat de més de 8 milions de persones
D'acord. Idò els catalans no comprarem SEAT perquè no volem "cotxets" de segon nivell.
Per a Joan Miró: És ver que el mot Passat és català, però també és alemany, i en aquesta llengua és el nom d'un vent. Els cotxes del model Passat, per tant, no duen nom català, sinó alemany.