no entiendo nada , decirlo en cristiano

Complicat, ciutadà. No dèu esser gens senzill. Es polítics ja ho veus, se'ls ha d'empenyer i així i tot els hi costa. Estan exposats a molts interessos. Això sí: els hi entra un gran espant només d'imaginar que poden perdre sa poltrona. De fet, però, crec que pecam massa de pensar que en democràcia votam cada tant i que després ja està i fins en tornar-hi. Sa pressió popular és molt més determinant de lo que mos pensam. I si sa pressió popular va encarrilada d'una manera mínimament organitzada, sa seva força és enorme.

Crits, estic completament d'acord amb tu. Però, des de la meva impotència em deman: qui creus que hauria de reclamar els NOSTRES diners ? Veus els nostres polítics amb capacitat i/o voluntat d'acabar amb aquest expoli ? No són ells els veritables responsables de vetllar pels nostres interessos ? Creus que tenen el més mínim interés, o, potser només es mouen per interessos completament personals de poder ? Francament, a la llum de les xifres que hem vist aquests darresrs dies em sent tan decebut que crec que no tornaré abaçnar a votar....

D'acord Adrover. Però on dius que hem de "demanar" es doblers, i que hem de fer comptes amb el que tenim, i no amb el que tendríem; jo diria que sí que els tenim, però que els mos prenen. Més que "demanar" jo diria "reclamar", o aconseguir que no els mos prenguessin. Difícil, ja ho sé. Però no per difícil inplantejable (Si qualcú té idees... jo estaria dispost a contribuir-hi). Es boblers surten de ses nostres butxaques, ni més ni manco, des nostres comptes corrents. Surten de sa nostra butxaca quan pagam sa benzina, per exemple. Surten des comptes corrents dets autònoms quan liquiden s'IVA i s'IRPF cada trimestre. En surten a carretades cada dia. És ver lo que dius que -si poguessim disposar del que és nostro- caldria prioritzar i fer-ne una bona gestió; però jo havia fet comptes per a copsar ses dimensions de s'expoli, era un intent d'apamar lo que podríem fer amb lo QUE TENIM i MOS PRENEN.

Als que voleu línies de metro per tot Palma, heu pensat que na Cirer ho va foradar tot per fer aparcaments? Per on voleu fer passar les línies? És cert que si l'Estat no ens expoliàs tendríem molts de doblers. Però no els tenim! Per tant, abans de demanar línies de metro, convé demanar els doblerets. No hem de fer comptes amb el que tendríem, sinó amb el que tenim. En Matas va voler fer comptes amb els doblers que voldria, i senzillament ens ha hipotecat a tots durant molts d'anys per pagar les obres faraòniques (entre elles el metro). En tot cas no vull desprestigiar el metro. Ara que el tenim, fantàstic. Però fer-lo no va ser una bona gestió dels recursos.

A FAVOR DE BERNATS, CRIS, METRO I MIG, XESC,... Bilbao (30.000 habitants menys que Palma) té metro. Màlaga n'està fent dues linies (una acabada, crec). NO TINGUEM COMPLEXE D'INFERIORS!!! Aquí, lo mateix que els altres, faltaria més. El PSM va proposar metro, i ara diu que no es viable per Palma??? Venga no me faceu riure!!! Una xarxa de metro (estic xerrant de 3 linies, no més) ben conectada, amb centre a Estació Intermodal, solucionaria molts problemes. D'acord, que es faci el tramvia a l'aeroport (a Bcn també combinen metro i tramvia), però reconeixeu que no es la solució. L'àrea metropolitana de Palma deu tenir uns 500.000 habitants (400.000 de Palma, més després Calvià, Marratxí, S'Arenal, i els polígons -amb 'habitants' treballadors de tot Mallorca-). eL PREU ¿? Va, no em faceu gràcia!!! Sabeu que ens ho deuen (a que ve queixar-se tant, ara, amb tant que ens deu Madrid?).

Ai! Na Mabel: "Si jo hagués estat Consellera, ho hauria solucionat ràpidament" Vaja, el que hauries d'haver fet era fer-ho bé de tot d'una, bleda!

Bilbao és més petita que Palma i té un bon metro. Granada és la meitat de Palma i està construint un Metro.

Inquer, perdona, però crec que vas errat: es doblers els tenim, lo que passa és que s'els enduen per a fer AVEs per tota sa península. Feim comptes? - 343 milions ha costat es metro, reparacions incloses. - 444 milions és lo que demana es govern an es Gobierno per a dur es metro de Manacor a Artà i per a soterrar-lo dins es pobles, ses obres que preveu realitzar durant aquests quatre anys de legislatura. - 1000 milions. Posam mil milions per a fer una línia de tren de Palma a Santanyí? - 500 milions per a tancar es cercle des de Santanyí fins a Manacor passant per Felanitx? - 350 milions per a perllongar sa línia de sa Pobla fins a Alcúdia? TOTAL: 2.637 milions. 3.190 milions és sa diferència entre lo que s'Estat va recaptar a Balears només durant 2006 i lo que hi va invertir (comptant que el Museo del Prado, es gastos d'exercit, etc. se considera que també és inversió a Balears) 3.190 manco 2.637 dóna 453 milions que sobren. És a dir, només amb lo que s'estat se'n ha duit durant UN ANY podríem fer tota sa xarxa ferroviària de Mallorca i doblar es metro de Palma. I encara mos sobrarien doblers per a pagar es bitllets des viatgers durant es déu any següents (o per a ser solidaris amb pobles més necessitats i quedar com uns senyors). S'altre any podríem fer sa xarxa de Menorca i Eivissa i pagar es bitllets de tothom que volgués pujar an es vaixell entre Ciutadella i Alcúdia que sortís cada hora, i an es d'Eivissa a Palma, durant deu anys més. Inquer: perquè no t'ho penses una altra vegada abans de tornar a dir que no tenim doblers per a fer es metro?

A n'adrover. Primer, els nostros doblers els podem gastar en lo que volguem sense donar explicacions a ningú. Segon, potser que el metro a tota Palma sigui mol car de fer, però es podria fer poc a poc, en un parell mallorquí de legislatures, amb previsió i apoiat per tots els partits polítics. No que uns tirin cap a un costat i quan venguin els altres tirin cap a s'altre, i sense tudar els dobles dels Ciutatans (de Ciutat). Però no tudar, no per tenir contents als de Madrid, sino per tenir comptes al d'aquí