Els pressuposts generals de l'Estat preveuen per a l’any 2015 una inversió ferroviària global de 6.141 milions d'euros dels quals 3.626,20 milions, el 59%, es destinen exclusivament a l'AVE.
En canvi, no arribarà ni un euro per al ferrocarril a Mallorca incomplint així el Conveni Ferroviari signat el 2008 entre el govern de l'Estat i la Comunitat Autònoma. Des 2012, les inversions estatals en ferrocarril a la nostra illa amb prou feines arriben als 4 milions enfront dels 443 milions que preveia el Conveni Ferroviari (BOE de 18 de febrer de 2009).
Davant aquests despropòsits avançats pel Ministeri d'Hisenda, l'AAFIB considera que una part d'inversió pública a Balears s’ha d'orientar cap al ferrocarril assegurant en primer lloc la terminació de l'electrificació del tram Enllaç-Manacor, uns 50 milions, menys de l'1%, que consideram prioritària i totalment necessària.
Demanam als nostres diputats de tots els grups polítics sense excepció que exerceixin la seva funció com a representants territorials i exigeixin mitjançant esmenes la modificació de la partida d'inversions per dotar SFM dels mitjans necessaris per a escometre una necessària millora en el ferrocarril públic. Demanda que fem extensiva també al Govern de les Illes Balears a qui oferim la nostra lleial col·laboració en aquest tema.
Miquel Àngel Riera i Ximenis,
President de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de les Illes Balears (AAFIB).
1 comentari
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
No sé fins a quin punt té sentit oferir sa lleial col·laboració a qui, com es govern d'en Bauzán, que ha aturat es tren d'Artà, es mostra tan deslleial cap as seu poble