Memòria destruïda

La Conselleria d'Obres Públiques arrasà l'emblemàtic pont del tren de Palma ahir de matinada. Temerosos de la reacció dels ciutadans, amagaren la data i l'hora de la demolició fins al darrer moment. Divendres horabaixa, fonts oficials de la Conselleria de Mabel Cabrer negaren a aquest diari que l'enderrocament començaria dissabte a les sis de la matinada, com ens indicaven altres fonts. Per això no poguérem ser més precisos en la informació que oferírem ahir als nostres lectors, quan ja advertírem que tot estava a punt per a l'acció de les excavadores. La sensibilització ciutadana era tal, que dissabte a primera hora ja rebérem avisos dels veïns, que ens advertien que l'enderrocament havia començat. Tot i agrair les telefonades, en aquest cas no feien falta. Els nostres reporters ja eren de matinada al lloc dels fets perquè, a pesar de la negativa d'Obres Públiques, es respirava dins l'ambient l'inici de les tasques a l'empara de la nocturnitat del cap de setmana. Era clar que volien acabar la feina aviat i sense aldarulls. Actuar d'aquesta manera és tractar els ciutadans com menors d'edat. A primera hora d'ahir horabaixa el pont ja era entranyable record de totes les generacions vives de mallorquins. Vista la manera d'actuar de les piconadores, resulta poc creïble parlar de reubicació i reconstrucció del pont. Si el Govern balear en connivència amb Cort edifica allà, de manera transversal, un altre pont per a vianants d'entrada al parc, es tractarà d'un projecte nou que conservarà qualque elements de l'emblemàtica construcció, si és que al final se'n pot conservar cap. En qualsevol cas, es tractarà d'una espècie d'imitació sobre un carrer de quatre carrils.