Vergonya, cavallers!

El fet que Mallorca s'està convertint cada vegada més en un parc temàtic és una realitat que ja no es pot negar. A més actualment s'estan realitzant obres d'adaptació dels grans nusos de comunicació que suposen un canvi important en la fesomia del paisatge i, sobretot, un consum elevat del territori. A través dels diaris podem observar com el GOB intenta que aquestes obres i projectes es realitzin amb el mínim impacte ambiental possible, i fins i tot en alguns casos es mostra contrari al seu desenvolupament. Però a Petra no és així. En aquest poble hi ha dos projectes perquè el tren torni a passar, un d'interior que respecta l'antic traçat i que no suposa un nou consum de territori, i un d'exterior que té un cost territorial de més de 50.000 m2. Com tothom sap per la premsa, el poble es troba dividit. El GOB a Petra (i el GOB de Petra) encara no s'ha pronunciat. Circulen pamflets amb greus acusacions personals, però el GOB calla.