Pedrosa ha tornat

Tots contra Lorenzo

Lorenzo manà des de la primera fins a la quarta volta, però ben aviat notà la presència, a més d'Stoner, de Pedrosa i dels italians Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) i Marc Simoncelli (Honda RC 212 V). Fou llavors quan Stoner va fer la seva primera volta ràpida de cursa i se situà líder per intentar escapar-se dels seus perseguidors, objectiu que no aconseguí, tot i que va situar-se al capdavant de la prova fins al catorzè gir.

Abans d'arribar a l'equador de la correguda, Jorge Lorenzo decidí passar Stoner abans de finalitzar el catorzena volta; i dues voltes després, Dani Pedrosa va fer el mateix amb l'australià al final de la recta de meta. La situació havia canviat radicalment. Amb Lorenzo com a líder, Pedrosa i Stoner se situaren darrere seu, mentre que Dovizioso i Simoncelli anaren quedant endarrerits, fins al punt de perdre contacte amb el trio capdavanter.

Exhibició del català

En la setzena volta començà la remuntada de Pedrosa, que començà a assetjar Lorenzo -a qui avançà en la volta 21-. Això també va motivar l'australià, que, al cap d'un parell voltes, també va avançar el campió del món. Amb tot, les diferències no eren gaire grans i, abans de la baixada de bandera, es podia produir alguna sorpresa.
Pedrosa va saber mantenir el tipus en tot moment, per un marge molt escàs, i tot semblava indicar que el següent graó del podi seria per Stoner. Pero l'australià no reaccionà davant l'ambiciós final de Lorenzo, que va veure l'oportunitat de retallar uns quants punts més la distància amb el líder del Mundial i a qui atacà per superar-lo, abans d'arribar al revolt que dóna accés a la pujada cap a la línia d'arribada.

Així, Jorge Lorenzo aconseguí, amb la segona plaça, d'escurçar l'avantatge d'Stoner a només quinze punts, mentre que Pedrosa, que abans d'Alemanya era setè, puja fins al cinquè lloc. Menció destacada mereix la batalla de Bautista, Hayden i Rossi, que, al final, acabà a favor de l'espanyol de Suzuki -que, amb la setena plaça, obté el seu segon millor resultat de la temporada, després del cinquè de Gran Bretanya.

Márquez s'imposa a casa d'Stefan Bradl

El pilot de Suter, Marc Márquez, s'imposà en la cursa de Moto2 del Gran Premi d'Alemanya, per davant de l'alemany Stefan Bradl (Kalex) i del de San Marino Alex de Angelis (Motobi). Márquez dominà la cursa des del primer moment i, quan n'aconseguí el lideratge, a set voltes pel final, no permeté que ningú l'avançàs. El català partia amb la pole i conservà la primera posició fins a la volta 13, quan deixà que Bradl el passàs.
L'alemany començà a imposar el seu ritme i el grup quedà partit. Només Márquez i De Angelis aconseguien seguir-lo, a més de Thomas Luthi (Suter). Quan quedaven set voltes per al final, Márquez donà un cop d'efecte en passar Bradl; així, de mica en mica, es distanciava cada vegada més del seu rival. En va tenir prou per obtenir la quarta victòria de la temporada i, alhora, per retallar cinc punts en la classificació del Mundial a l'alemany.

Faubel guanya pels pèls la cursa més igualada

El pilot espanyol Héctor Faubel s'imposà a la carrera de 125 cc del Gran Premi d'Alemanya, després d'empatar en la primera posició amb el francès Johann Zarco (Derbi) i que la millor volta ràpida de l'espanyol desfés aquesta igualtat. L'emoció fou la protagonista de la cursa, amb un grup de vuit pilots que lluitaren per la victòria fins a les darreres voltes i amb el vídeo-finish, que fou necessari resoldre qui n'era el guanyador. Després d'una última volta espectacular en què Faubel i Zarco entraren alhora a la meta, la volta ràpida donà la victòria al primer. Viñales fou l'encarregat de completar el podi. Per part seva, el mallorquí Lluís Salom es tornà a mostrar molt competitiu i finalitzà la cursa en cinquena posició. Joan Perelló, en canvi, la finalitzà en 23è lloc.