“No tenc pressa per guanyar el títol, estaria satisfet si tornàs a ser subcampió”

El pilot mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) va assegurar que estaria "satisfet" si tornàs a ser subcampió del món en el pròxim Mundial, ja que, segons va afirmar, no té "pressa" per aconseguir el campionat. "Estaria satisfet de tornar a ser subcampió. És molt difícil aconseguir aquesta posició, especialment ara que hi ha pilots fantàstics. De tota manera, vull guanyar, però no tenc pressa per aconseguir el títol. He de tenir paciència", va explicar Lorenzo en declaracions a la plana web motogp.com. Sobre el pròxim Mundial de MotoGP, l'illenc creu que "teòricament" Valentino Rossi (Yamaha), Casey Stoner (Ducati), Dani Pedrosa (Honda) i ell mateix són "els que estan cridats a lluitar pel títol", però, allhora, es va mostrar "convençut" que "és possible que algú més" se sumi a aquesta lluita.
"Crec que l'any passat els quatre pilots de la part de dalt vam estar pilotant al límit en cada cursa i en aquestes condicions és complicat acabar corregudes. És cert que vaig cometre errors d'estratègia o de concentració que intentaré evitar aquesta nova temporada, però estic molt satisfet amb el que vaig fer en el Mundial 2009", va manifestar.

A més, Lorenzo espera "millorar el rendiment" en el pròxim campionat, sent "més regular i més ràpid" i, precisament, un dels punts que el mallorquí considera que més pot millorar són les sortides, que creu que no són "prou bones". "Aquest hivern he entrenat molt dur per millorar aquesta qualitat, perquè si començ bé evitaré molts problemes", va afegir. Així mateix, el pilot mallorquí va manifestar que la rivalitat amb el seu company d'equip, l'italià Valentino Rossi, "no és personal" i que és "un tema únicament esportiu". "Per mi, és normal, els dos volem guanyar i estam en el mateix equip. L'any passat tothom va ser molt educat amb els mitjans de comunicació, així que esper que continuï igual", va apuntar.

"Som feliç a Yamaha"

D'altra banda, qüestionat sobre les especulacions que hi va haver amb el seu futur l'any passat i que l'apropaven a la marca italiana Ducati, Lorenzo va negar qualsevol problema amb el seu equip i va assenyalar que sempre ha estat "feliç" a Yamaha. "Des del primer moment, m'han rebut com si d'una família es tractàs i l'ambient en el garatge és perfecte. Allò ideal seria ser a Yamaha molts anys", va comentar el mallorquí. Tanmateix, el subcampió del món no només es va mostrar content amb el seu equip, sinó que també amb el seu company, al qual s'ha referit indicant que està "content al seu costat" i convençut que no podria "aprendre més amb un altre pilot". "Som el millor equip de Moto GP", va sentenciar.

Finalment, sobre Wilco Zeelenberg, el seu nou director esportiu, Jorge Lorenzo va indicar que, com que ha estat pilot, segur que té "més coneixements". "Els darrers dos anys vam tenir Daniele Romagnoli, que ho va fer molt bé, va treballar molt dur i vam aconseguir molt bons resultats. Per una sèrie de raons hem canviat i ara s'uneix al grup Wilco Zeelenberg, qui crec que em donarà bons consells que potser Daniele no podia donar-me", va finalitzar el pilot mallorquí de l'equip Yamaha.

Valentino Rossi domina la primera sessió d'entrenaments a Sepang

Valentino Rossi estrenà la nova M1, que va ser presentada ahir a primer hora del matí, i va fer un millor crono de 2.01.411, un registre que queda a gairebé un segon de la seva pole position de l'any passat (2.00.518). El d'Urbino va superar l'australià Casey Stoner (Ducati) en 491 mil·lèsimes del millor temps, després de completar 42 girs en què es va centrar a provar el nou carenat i les forquilles de la Desmosedici. A més, el veterà pilot nord-americà Colin Edwards no va trigar a adaptar-se a la nova M1 del Monster Yamaha Tech 3. Així, va ser el darrer pilot que va rodar per sota de 2.02 i amb 2.01.932, i va quedar a només 30 mil·lèsimes d'Stoner.

El veterà Loris Capirossi (Suzuki), que va ser el primer que va sortir a pista, va tancar aquesta primera tanda amb el quart millor registre, a 0.170 s. del campió del món. Per altra banda, el mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) va acabar en cinquè lloc, però va quedar ja a 0.754s. del seu company d'equip i rival Rossi. Els pilots del Repsol Honda, Dani Pedrosa i Andrea Dovizioso, van començar a provar les RC212V en versió 2010. L'italià va ser sisè i el català, vuitè, respectivament, separats per tot just 236 mil·lèsimes. Entre ells es va situar el nord-americà Nicky Hayden, setè al comandament de la Ducati.