Lorenzo fa suar el campió Stoner

El mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) posà les coses difícils, molt difícils al vigent campió del món, l'australià Casey Stoner (Ducati), en la primera jornada d'entrenaments del Gran Premi de Qatar, en què tant l'italià Valentino Rossi (Yamaha) com el català Dani Pedrosa (Honda) sucumbiren per diferents motius a la pressió dels seus rivals.

Malgrat la baixa temperatura de l'asfalt els principals pilots de MotoGP quedaren molt a prop del rècord del circuit de Qatar de Losail, en què l'autèntic protagonista va ser el balear Lorenzo, qui en la seva primera actuació oficial a MotoGP va mantenir en suspens el campió mundial fins a l'últim segon i per només onze mil·lèsimes de segon no va poder ser el més ràpid de la jornada. Lorenzo marcà un millor temps d'1.55.453 pels 1.55.442 d'Stoner.

Però el més important no va ser aquesta dada, sinó com ho va aconseguir, ja que el pilot mallorquí va aconseguir donar fins a sis voltes a un ritme de carrera veritablement espectacular i que només va poder igualar el campió mundial, mentre Dani Pedrosa ni es trobava en pista i Valentino Rossi, que sí que s'esforçava per millorar amb els seus nous pneumàtics Bridgestone, no podia passar d'un més que discret novè lloc (1.56.395).

Mentre Jorge Lorenzo -que va estrenar un nou casc amb una llegenda a la part posterior bastant desconcertant: «El pilot amb ànima espartana»- protagonitzava una primera jornada d'entrenaments que no van passar desapercebuts per a ningú, Pedrosa es va col·locar al pol oposat, en envestir per darrere Valentino Rossi i acabar al terra, des d'on va gesticular amb els braços en alt per l'acció del seu rival.

En aquells instants Rossi ocupava el centre de la pista i va decidir tallar, moment en què Pedrosa no va saber o no va poder reaccionar i va acabar fent una bona rebolcada que el va deixar a boxes la resta dels entrenaments amb gairebé vint minuts de temps efectiu per finalitzar els mateixos.

Als seus mals s'hi afegeix un altre ja conegut per gairebé tots i és la indecisió d'ambdós pilots de l'equip oficial HRC a l'hora de decidir-se per la moto de 2007 o el nou model del 2008, el que deixa clar que l'evolució de l'última versió de la RC 212 V no deu haver anat per on havia d'anar i això obliga els japonesos a treballar de valent per aconseguir com més aviat millor una moto competitiva que va oferir als seus pilots, ja que ambdós quedaren ahir en posicions si més no inusuals per a ells.

Pedrosa no va passar de l'onzè lloc (1.56.962) i el seu company d'equip, Nicky Hayden, fou tretzè (1.57.045).