Comença l'edició més novedosa

La que està considerada com la competició nàutica de creuers més important del Mediterrani, arriba amb importants canvis. En l'àrea estructural, la novetat és la incorporació d'una marca automobilística com és Audi. Amb vista a novetats tècniques, tres camps de regates seran els emprats per les tripulacions durant aquesta setmana, segons va explicar ahir Javier Sanz, president del Comitè Organitzador. Aquests camps permetran competir diferents categories depenent de la velocitat i les característiques. Així mateix, l'actual regata llarga serà substituïda per una prova costanera de 50 milles.

Un total de sis categories faran gaudir el públic palmesà. S'hi incorporaran les classes IMS 570, amb 31 participants; la classe IRC, amb 13 embarcacions; els monotips X-35, amb 15 grups i finalment la classe GP 42, amb 10 inscripcions.

La majestuositat l'aportaran les dues classes reines: la categoria IMS 670, que ja acumula tres anys d'experiència, com també els grups de Transpac 52, en el qual veurem alguns dels millors regatistes del món. D'aquesta classe hi prendran part un total de 22 embarcacions. Aquestes dues darreres categories, juntament amb els X-35, disputaran les seves proves en temps real.

L'organització ha pensat en els més desfavorits, per la qual cosa ha promogut una mesura d'ajuda a algunes ONG com Aspanob, Amadiba i els Joves Navegants a través de la destinació del 10% dels doblers que es recaptin en concepte de les inscripcions dels vaixells participants.