El pilot asturià Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) es col·loca al capdavant del Mundial de Fórmula 1, després d'una brillant victòria al mític circuit de Mònaco, on el seu company d'equip, Lewis Hamilton, fou el segon classificat, i Felipe Massa (Ferrari), tercer. Des del primer lloc, la sortida d'Alonso va ser impecable i entrà al primer revolt del traçat urbà a la primera posició, just per davant el seu company d'equip Lewis Hamilton, el qual va cobrir les espatles del cap de files de l'equip McLaren i es col·locà entre ell i Massa, que anava el tercer. Fisichella (Renault) va mantenir la quarta plaça aconseguida als entrenaments oficials.
Les primeres voltes recordaven el que va passar fa un mes i mig a Malàisia, on un eficient Alonso va dominar la correguda de cap a cap. En aquesta ocasió, l'asturià, després de l'incident de Liuzzi (Red Bull) al revolt del Casino, marcà la seva primera volta ràpida a la quarta passada per meta. Els temps entre els dos pilots de l'equip de Ron Dennis es van començar a estabilitzar a la vuitena volta. Amb un dipòsit menys carregat i una conducció inalterable, gairebé perfecta, cenyint-se al traçat natural del circuit, Alonso va demostrar el seu domini i va marcar voltes ràpides. El seu millor temps va ser d'1:15.284.
De Hamilton cap enrere, Massa, tercer, mantenia el podi amb dificultats. Va muntar pneumàtics blans al primer cicle de la cursa cercant un miracle. Evidentment, no ho va aconseguir. Per darrere del brasiler, un constant i canviat Fisichella clavava temps notables, que el mantenien amb un marge còmode a la quarta posició. Darrere, venia el grup de monoplaces. Heidfield (BMW) anava al capdavant de la caravana, en la qual Raikkonen (Ferrari) era incapaç de superar el britànic d'Honda Button. A la volta 49, Raikkonen abandonava el traçat de Mònaco per un problema mecànic. El Ferrari del finès no va aguantar el ritme de remuntada que li imprimia. Almenys pogué arribar a boxes i reincorporar-se a la cursa. Raikkonen finalitzà vuitè.
El darrer tram de la correguda es va presentar emocionant i bastant igualat, més del que en un principi es pogués pensar. Hamilton es va col·locar a la coa d'Alonso, separats ambdós per un segon. Tanmateix, l'estratègia ofensiva del britànic fou avortada des del mur. L'equip McLaren decidí que baixàs revolucions per poder mantenir el motor per al pròxim Gran Premi. Fins al final, els McLaren continuaren marcant uns temps molts ràpids que provocaren que aconseguissin un avantatge considerable. El tercer, Massa, fou l'únic pilot que no va ser doblegat. Amb aquest triomf, el segon consecutiu en els mítics carrers de Mònaco, Alonso torna a seguir el camí de la victòria i empata a 38 punts al capdavant del Mundial amb el seu company Hamilton.
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.