E.P.Nurburgring25/06/01 0:00
TW
0

El pilot alemany Michael Schumacher (Ferrari) s'adjudicà amb autoritat el Gran Premi d'Europa, novena prova puntuable del Mundial disputada ahir en el circuit alemany de Nurburgring, per davant de Juan Pablo Montoya (Williams BMW) i de David Coulthard (McLaren Mercedes); mentre que els pilots espanyols tingueren una gran actuació: Pere Martínez de la Rosa (Jaguar) fou vuitè i Fernando Alonso (Minardi), catorzè. Amb aquest triomf, el pilot de Ferrari continua com a líder destacat del Mundial de pilots, i aconsegueix sumar el seu triomf número 49, que el deixa a tan sols dos del quàdruple campió del món, el francès Alain Prost.

L'alemany, que patí un petit esglai quan es dirigia cap a la graella de sortida, ja que se li avarià el seu monoplaça, sortí des del principi molt fort i agafà el primer lloc per davant dels Williams de Ralf Schumacher i de Juan Pablo Montoya, i dels McLaren de Coulthard i de Hakkinen. Des d'aquest moment, l'actual campió va ser el dominador de la cursa i posa ja tres segons de diferència respecte al seu germà i quasi vuit amb el colombià. Però el petit dels Schumacher anà a poc a poc recuperant terreny al seu germà i rodant a 1.18 i aconseguí agafar-lo en la volta número 17.

A partir d'aquí, tal com succeí al Canadà, Ralf marcava de prop Michael, amb un Montoya que venia molt ràpid per darrere, però sense arribar a atracar-s'hi en excés. El moment clau de la prova arribà en la primera entrada a «boxes» de la cursa. Els dos germans hi entraren alhora i en sortiren junts, però els jutges prengueren una discutida decisió i decidiren penalitzar Ralf deu voltes després, al·legant que podia haver perjudicat Coulthard. Segons sembla, el Ferrari de Schumacher també ho havia fet, amb la qual cosa la polèmica era servida.

Des d'aquest moment, «Schumi» rodà al capdavant sense cap tipus d'angoixes mantenint les diferències amb Montoya. Per darrere, l'escocès Coulthard aguantava Ralf Schumacher, que intentava arribar a un lloc de podi. Al final, triomf per al de Ferrari seguit pel pilot colombià i per l'escocès. L'actuació espanyola va ser destacada, ja que Pere Martínez de la Rosa (Jaguar) aconseguí acabar en vuitena posició.