Manacor carrega contra AUMASA

L'empresa de transports Autocares Manacor SA (AUMASA) "ha ampliat l'aparcament il·legal que des de fa un any té en el quilòmetre cinquanta-un de la carretera Palma-Artà, ha comès una infracció urbanística i, a més, és il·legal mantenir aquesta activitat en terreny rústic", va denunciar ahir el portaveu de la coalició PSM+Esquerra+Verds, Sebastià Gaià.

Des del govern municipal el portaveu del Partit Popular, Llorenç Bosch, informà en el ple d'ahir que "un zelador visità les obres il·legals i s'ha obert un expedient per infracció urbanística". El document, previsiblement, possibilitarà precintar la parcel·la utilitzada com a aparcament i fixarà una sanció econòmica per a l'empresa.

Més queixes
Arran d'un debat encetat pel Partit Socialista, el batle, Antoni Pastor (PP), reconegué que "fa set anys que aquest Ajuntament va darrere l'empresa concessionària del servei de transport i ni el Govern autonòmic del Partit Popular ni el Govern actual no han pogut fer res per millorar-ne les condicions".

De fet, els estudiants de Batxillerat i de Formació Professional que cursen els estudis a Manacor i resideixen als nuclis costaners del municipi no han pogut disposar fins ara de cap línia de transport públic que els permeti arribar d'hora a classe. Així mateix, les associacions de pares i mares formulen de manera reiterada queixes pel mal funcionament del servei de transport escolar, del qual AUMASA és també l'empresa concessionària.
Amb tot, el president de la Junta de Districte de Porto Cristo, Joan Gomila, va informar que un tècnic de la Conselleria de Mobilitat i Medi Ambient es troba immers "en un procés negociador amb l'empresa per tal d'acabar amb aquest problema".

Tanmateix, les denúncies pel mal servei ofert i els precintes a les propietats vinculades a l'empresa no són nous. L'any 2004 la Policia Local de Manacor va precintar les cotxeres i el dipòsit de gasoli situats al barri de la Torre de la ciutat, un fet que es podria repetir en els terrenys situats en el quilòmetre cinquanta-un de la carretera Palma-Artà i que l'empresa utilitza com a aparcament. De fet, ja existeix un precedent: la cooperativa de fusters Reciclafusta va ocupar els terrenys fins fa dos anys i l'Ajuntament l'obligà a traslladar l'activitat.