El Ferrocarril potenciarà el servei públic fent un conveni amb la Sala

Existirà una targeta per al tramvia i una altra per al tren que tindran una validesa d'un any i que costaran 50 i 75 euros, respectivament. Els titulars no tindran cap limitació quant al nombre de viatges de tal manera que el Ferrocarril considera que la proposta pot resultar molt avantajosa per als residents al Port, ja que no existeix cap altra transport públic regular que uneixi aquest nucli amb la ciutat. Pel que fa al tren, la targeta pot resultar d'interès per a les persones que viatgen a Palma amb prou freqüència, tot i que actualment els usuaris no turistes són molt pocs.

El president de la companyia, Javier Mayol, va presentar ahir el projecte juntament amb el batle de Sóller, Carles Simarro i el de Fornalutx, Joan Albertí, ja que podran optar a la targeta els residents a tota la comarca.

Mayol explicà que, coincidint amb la posada en marxa de la targeta de resident, s'ha fet una revisió de tots els preus dels tiquets de tal manera que aquests experimentaran un notable augment que es repercutirà en els usuaris turístics i ocasionals. En el cas del tramvia, el preu del tiquet ordinari serà el doble que l'actualment vigent. Mayol considera que els residents que no disposin de la targeta perquè només utilitzen els serveis «un parell de cops a l'any» tampoc no els suposarà un preu excessiu. Per suposat, el Ferrocarril continuarà posant a disposició dels usuaris els abonaments actualment existents i els preus especials.

Carles Simarro i Joan Albertí, han manifestat el seu acord amb aquesta iniciativa de la companyia ja que creuen que s'ha de potenciar el servei com transport regular. La companyia treballa actualment en la renovació de la concessió administrativa de la línia Palma-Port de Sóller per 50 anys més per la qual cosa ha aprovat algunes iniciatives encaminades a beneficiar el conjunt de la societat sollerica.

En aquest marc de col·laboració amb l'Ajuntament, actualment s'està negociant la utilització de part de l'estació del tren per ubicar-hi les dependències del Jutjat de Pau o espais per fer-hi activitats culturals com exposicions o conferències.