Joan Munar, que pertany al col·lectiu que està a favor del desdoblament de la carretera entre Inca i sa Pobla, explicà a Diari de Balears que «nosaltres no estam en contra de les carreteres ni de la seguretat, però consideram que s'ha de tenir el seu impacte sobre el territori i la sostenibilitat mediambiental». A la carta entregada als Reis s'hi especificava que la construcció d'autopistes, a més dels efectes ecològics, també en tindrà de socials.
Segons Munar, «pensam que aquesta casta d'infraestructures no fan més que encobrir projectes especulatius posteriors, com per exemple la construcció de més urbanitzacions i de nous hipermercats. Basta veure el cas de Marratxí, que ha crescut de manera desmesurada des de la construcció de l'autopista entre Palma i Inca. Els seus mateixos habitants reconeixen que el creixement ha estat excessiu i que ha alterat la seva manera de viure cap a pitjor».
Els representants de les agrupacions antiautovia també manifestaren la seva preocupació pels efectes que les autopistes tindran sobre la manera de viure dels pobles de l'interior de Mallorca.
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.