Els gruistes asseguren que demà hauran retirat tots els vehicles de les voreres

L'acord per desconvocar la vaga arribà en una llarga reunió la matinada de dissabte

EfeMadrid29/08/04 0:00

Les empreses de grues, que la matinada de dissabte abandonaren la vaga, asseguraren que demà les cunetes de les carreteres quedaran «netes» de vehicles, excepte al País Basc, on aquesta operació pot prolongar-se «una setmana o deu dies». El president d'ANEAC, Rafael Merino, explicà que després de l'acord assolit la matinada de dissabte amb les companyies asseguradores, durant una reunió que es prolongà sis hores, les grues iniciaren, «immediatament i entorn de les tres del matí», la retirada de tots els cotxes que durant l'aturada tècnica s'han anat acumulant a les voreres (uns 400 al País Basc, 198 a Catalunya i uns 200 a la resta de comunitats).

Les empreses d'auxili en carretera i la Unió Espanyola d'Entitats Asseguradores i Reasseguradores (Unespa) arribaren a un acord definitiu que posa fi a la vaga que les grues secundaven en onze comunitats autònomes i diverses províncies espanyoles.

Segons informà el president de la Confederació Espanyola d'Empreses d'Assistència en Carretera (CEPS), Francesc Rovira, l'acord arribà després de gairebé sis hores de negociació.

Les parts acordaren, a més d'abandonar l'aturada tècnica, constituir una Taula Sectorial, que es reunirà el pròxim dimarts, per a la redacció d'un codi de bones pràctiques.

Les discrepàncies que ocuparen la major part de la reunió entre ambdues parts se centraren en l'elaboració d'un estudi econòmic que analitzi el cost real del servei de les empreses d'auxili en carretera, així com el preu que cobraran fins a la conclusió d'aquest informe.

El president de CEPS assenyalà que aquest estudi serà realitzat per un organisme independent designat per comú acord de les parts.

Tanmateix, a la reunió no s'abordà el tema de les tarifes que perceben les empreses de grues, principal punt que motivà la vaga al sector, que va començar el passat 23 de juliol amb motiu del conflicte que l'Associació Basca d'Empreses d'Auxili en Carretera (Abeac) mantenia amb les companyies d'assegurances perquè pujassin les tarifes de retirades de vehicles.