nubes dispersas
  • Màx: 19°
  • Mín: 16°
18°

Una dotzena de veïns reberen terra del desviament de la carretera de Manacor

Així ho ha manifestat en el jutjat el responsable de la UTE del projecte, Javier Navarro

El responsable de la UTE que va dur a terme el desdoblament de la carretera de Manacor Javier Navarro ha assegurat avui davant de la jutgessa que no només es van portar camions de terra de l'obra a la finca de l'exdirector insular de Carreteres Gonzalo Aguiar, sinó a una dotzena de veïns del lloc. Navarro ha declarat avui davant de la titular del Jutjat d'Instrucció 5 de Palma, que investiga l'anomenat cas Peatge sobre presumptes desviacions de diners públics cap a obres privades facturades com si fossin part dels treballs de desdoblament de la carretera de Manacor a Inca (DT.-15), duts a terme en la passada legislatura, quan el Consell estava governat per PP i UM.

Segons han informat a Efe fonts jurídiques, Navarro ha canviat parts de la seva declaració davant de la policia, al·legant que quan va comparèixer com arrestat estava molt nerviós i no sabia el que deia, i ha descarregat algunes de les seves acusacions anteriors sobre el vigilant de les obres, Gabriel Mestre, imputat en el cas. Aguiar, d'Unió Mallorquina (UM), va reconèixer la passada setmana la jutgessa que l'UTE va portar a una finca de la seva propietat uns 60 camions amb terra, una cosa que, segons va dir, portava temps fent en virtut d'un pacte amb una de les constructores per fer-se un favor mutu.

Navarro ha ratificat aquest aspecte, encara que ha afegit que no sol es va portar terra a finques d'Aguiar i Mestre, sinó també a les propietats d'una dotzena de persones més. Ha indicat que a l'UTE li sortia més barat portar els camions a finques pròximes al lloc de l'obra que al lloc on l'havien de dipositar altrament, que es trobava a uns 30 quilòmetres de distància. Així mateix, ha assegurat que es portava malament amb Mestre i amb Francisco Orejudo, enginyer cap de l'obra també imputat en el cas, perquè ambdós eren molt escrupolosos i conscienciosos amb els treballs a realitzar en el desdoblament. Navarro ha estat preguntat sobre una obra que l'UTE va fer a casa de Mestre, en concret d'asfaltatge d'un camí i arranjament d'una tanca, i ha assegurat que el zelador de les obres no va demanar que es realitzàs, sinó que l'UTE la va fer perquè li sobrava asfalt. L'UTE, ha explicat Navarrès, no va cobrar a Mestre aquesta obra.

L'operació Peatge que després va derivar en aquest cas de presumpta corrupció es va iniciar el març de 2009 amb el registre d'algunes de les empreses de l'UTE que va realitzar els treballs d'aquesta via, el cost de la qual va ascendir a 121,6 milions d'euros. Aquesta carretera es va fer en tres trams (un el va adjudicar el Govern i la resta el Consell) i es va inaugurar també en tres ocasions. A part d'Aguiar, Mestre i Orejudo, també està imputat en aquest cas l'exvicepresident i exconseller d'Obres Públiques del Consell de Mallorca Antoni Pascual (UM).

COMENTARIS

Anterior
Pàgina 1 de 1
Siguiente
Per El dit a la llaga, fa mes de 8 anys
És que hi ha tanta gent solidària...! Es deixen tudar la finca (segons ells).
Valoración:3menosmas
Per Sebastià Llaneras, fa mes de 8 anys
tenemos un huerto el la casa blanca lindando a la autovia y le pedimos unos cuantos sacos de tierra al encargado y nos contesto ni
tocarla esto pertece al consell, luego dice que regalaron
Valoración:4menosmas
Anterior
Pàgina 1 de 1
Siguiente

Comenta

* Camps obligatoris