Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) va afegir una estadística més a la seva lluita amb l'italià Valentino Rossi (Yamaha YZR M1) abans del GP d'Itàlia, atès que va igualar, després de la victòria a França, la millor arrencada de campionat del nou vegades campió del món en l'era MotoGP.

El pilot mallorquí de Yamaha Jorge Lorenzo reconeix que és el primer sorprès pels excel·lent resultats obtinguts en les tres primeres curses del Mundial 2010 de MotoGP, en què ha sumat dues victòries (Jerez i Le Mans) i un segon lloc (Qatar), la qual cosa li i permet comandar la classificació de pilots amb nou punts d'avantatge sobre el seu company d'escuderia i nou vegades campió del món, Valentino Rossi.

Jorge Lorenzo (Yamaha) arriba al Gran Premi de França com a primer de la classificació del Mundial de MotoGP i en un dels circuits, el de Le Mans, on les Yamaha s'han imposat els dos darrers anys. Lorenzo lidera la general després de només dues proves, amb una victòria en el Gran Premi d'Espanya i un segon lloc a Qatar, seguit pel seu company d'equip, l'italià Valentino Rossi, vencedor a Qatar i tercer a Jerez, a quatre punts.

Valentino, celebrà el titol amb una camiseta que posava "gallina vella fa bon brou". Foto: Zainal Abd Halim. Reuters

L'italià Valentino Rossi (Yamaha) va ampliar ahir la seva llegenda i es va proclamar campió del món de MotoGP en el circuit de Sepang, en el Gran Premi de Malàisia, en una cursa en què va fer tercer rere l'australià Casey Stoner (Ducati) i el català Dani Pedrosa (Honda), segon. El mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) hi va creuar la meta en la quarta posició. Aquest és el novè títol de campió del món de Rossi, dels quals set són en la màxima cilindrada, un en 125 cc, el 1997, i un altre en 250 cc, el 1999. Rossi dissabte va fer la pole, amb la volta més ràpida aconseguida en la història de la pista malaia, però la pluja que va retardar ahir la sortida el va fer ser més previsor i passà per meta en la desena posició en la primera volta. Si entrava entre els quatre primers li bastava, fes el que fes el seu únic rival en la lluita pel campionat, Lorenzo. El palmesà de l'equip oficial Yamaha va haver de sortir des del darrer lloc de la graella de Sepang perquè va passar per boxs abans de la sortida per problemes mecànics.

El pilot italià Valentino Rossi (Yamaha) cercarà aquest cap de setmana a Sepang sentenciar el novè títol mundial, el setè en la categoria reina del motociclisme, i per a això en té prou amb una quarta plaça en el Gran Premi de Malàisia, penúltima cita del calendari. Il Dottore vol continuar allargant la llegenda després de superar les 68 victòries del seu compatriota Giacomo Agostini en la cilindrada i les 90 totals d'Angel Nieto. Per aquest motiu cerca un nou títol que li permeti corroborar que és el millor de la dècada.

El pilot mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) pretén assegurar-se el subcampionat del Mundial de MotoGP en el Gran Premi d'Austràlia, que ha estat el seu objectiu "durant tot l'any", aprofitant la visita a Phillip Island, "el circuit més bell del món", segons la seva opinió. Tot i estar a només 18 punts de l'italià Valentino Rossi, després d'una gran remuntada en aquest tram final del campionat, el palmesà es treu la presió i en comptes de parlar de donar caça al líder del mundial prefereix centrar-se en el seu objectiu més inmediat que és assegurar-se el subcampionat.

Lorenzo en el pòdium celebrant la victòria. Foto: Salvatore Di Nolfi. Efe

El mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) no va trobar ahir rival en el Circuit d'Estoril, on va guanyar el Gran Premi de Portugal de MotoGP i va retallar dotze punts a l'italià Valentino Rossi (Yamaha) en la lluita pel campionat del món.
El pilot illenc va passar primer en la volta inicial després de fer un extraordinari avançament al català Dani Pedrosa (Honda), el més ràpid a la sortida, i ja no va abandonar la primera plaça en les 28 voltes que va durar la correguda portuguesa. Pedrosa va ser tercer per darrere l'australià Casey Stoner (Ducati), que va demostrar ahir que encara li queda una llarga carrera. El pilot oceànic ha estat dos mesos i tres curses sense competir, des de final de juliol en el Gran Premi de la Gran Bretanya, descansant al seu país, per problemes físics i ahir va ser segon per dissipar els dubtes sobre el seu futur. El català de l'Honda oficial va sortir el primer i superà Lorenzo, que dissabte havia aconseguit la pole després de dominar tots els entrenaments. Després d'ells, Rossi, Stoner, el nord-americà Collin Edwards (Yamaha) i l'italià Loris Capirossi (Suzuki), amb l'altre català de MotoGP, Toni Elías (Honda), dotzè.

Jorge Lorenzo alça el dit després de conquerir la pole. Foto: Nacho Doce. Reuters

El mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) sumà ahir el seu tercer millor temps en els entrenaments del Gran Premi de Portugal de MotoGP i avui sortirà des de la primera posició de la graella de sortida del Circuit d'Estoril.
El pilot de Palma dominà les tres tandes d'entrenaments: la lliure de divendres, la d'ahir matí i la de qualificació de l'horabaixa, que li va donar la pole. Lorenzo aturà el cronòmetre en la seva millor volta en 1:36.214 per 1:36.474 de l'italià Valentino Rossi (Yamaha), el seu company d'equip i l'australià Casey Stoner (Ducati), tercer amb 1:36.528. El català Dani Pedrosa (Honda) fou quart amb 1:36.702, mentre que el seu compatriota Toni Elías (Honda) es va classificar a la tretzena plaça amb 1:37.911. Rossi lidera el campionat del món amb 30 punts de diferència sobre el seu company d'equip a falta de quatre curses, Portugal, Malàisia, Austràlia i el País Valencià, i cent punts en joc.

El pilot mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) acudeix a la catedral del motociclisme, escenari del Gran Premi d'Holanda, amb la intenció ferma de desfer-se dels seus rivals Valentino Rossi (Yamaha) i Casey Stoner (Ducati), amb els quals comparteix lideratge del Mundial. Per altra banda, Álvaro Bautista (Aprilia), en 250cc, i Julián Simón, 125cc, tractaran de mantenir la privilegiada posició en les respectives categories. A més, en el vuitè de litre es produirà el debut com a pilot oficial de l'equip Jack & Jones, del mallorquí Lluís Salom (Aprilia).

Jorge Lorenzo segueix la roda de Valentino Rossi. Foto: Toni Albir. Efe

Per a tots aquells que esperaven amb ansietat la confirmació de la rivalitat entre Valentino Rossi i Jorge Lorenzo, el Gran Premi de Catalunya en va ser el punt d'inflexió definitiu, la demostració que ambdós pilots de Yamaha han inaugurat ja una rivalitat que promet ser de llarg recorregut. L'ascendència de l'italià en el Mundial és tan gran que, any rere any, ha acabat per anul·lar el seu company d'equip, a qui ha obligat a complir el paper d'actor secundari, tot reduint-lo gairebé a mer atrezzo.

El pilot italià Valentino Rossi (Yamaha) va complir ahir a Motegi un altre dels seus somnis: recuperar el títol de campió del món de MotoGP dos anys després d’haver-lo perdut, una cosa que només el seu compatriota Giacomo Agostini havia fet en la història del motociclisme.A més, Valentino ho va fer de manera magnífica. Sense conformar-se amb una segona o tercera plaça, que li servien, i sumant en el Gran Premi del Japó.

Ni el mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) ni el català Dani Pedrosa (Honda) ni l’italià Valentino Rossi (Yamaha) van poder vèncer ahir el campió del món, l’australià Casey Stoner (Ducati), en el circuit de Motegi en la primera jornada d’entrenaments del Gran Premi del Japó de MotoGP.

L’italià Valentino Rossi (Yamaha) només necessita aconseguir un tercer lloc, setze punts, per no dependre del que faci l’australià Casey Stoner (Ducati) i proclamar-se campió del món en el Gran Premi de Japó que es disputarà diumenge que ve.El pilot transalpí té pràcticament guanyat el seu vuitè títol, que seria el sisè de la màxima categoria, quan falten quatre curses: Japó, Austràlia, Malàisia i València. Rossi té 287 punts, mentre que Casay Stoner, vigent campió del món, en té 200.

L’italià Valentino Rossi (Yamaha) s’adjudicà la victòria en l’únic circuit en què fins ara no ho havia fet, el d’Indianapolis. I ocorregué en unes condicions dantesques de pluja i vent que obligà a suspendre la correguda a vuit voltes per completar les 28 previstes.

El pilot italià Valentino Rossi (Yamaha) va sumar el seu tercer triomf consecutiu en MotoGP després de ser el més ràpid de la categoria en la tretzena carrera del Mundial, el Gran Premi de San Marino disputat en el circuit de Misano. Jorge Lorenzo (Yamaha), segon, va tornar al pòdium set carreres després d'arribar en idèntic lloc a Mugello (Itàlia). Toni Elías (Ducati) es va reivindicar amb la tercera plaça. Foto: E.Ferrari/EFE

El mallorquí Jorge Lorenzo aconseguí ressorgir de les seves cendres en el darrer entrenament oficial del Gran Premi de San Marino. Lorenzo hi aconseguí la tercera plaça de la graella de sortida, per darrere de l’actual campió del món, Casey Stoner (Ducati), i del seu company d’equip a Yamaha, Valentino Rossi.

El darrer tram del mundial de MotoGP arrencarà aquest cap de setmana, després de les vacances d’estiu, amb la disputa del GP de la República Txeca, dotzena prova puntuable del campionat, amb dos pilots clarament distanciats en la lluita pel títol, Casey Stoner i Valentino Rossi, i un tercer, Dani Pedrosa, que vol recuperar el terreny perdut.

El pilot italià Valentino Rossi (Yamaha) augmentà el seu lideratge en el Mundial de MotoGP després d’aconseguir el primer triomf de la seva carrera a Laguna Seca, escenari de l’onzena prova del Campionat del Món, on el mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) besà l’asfalt en la primera volta i el català Toni Elias (Ducati) acabà setè.

El mallorquí Jorge Lorenzo es mostrà impressionat pel circuit de Laguna Seca, on mai no havia corregut abans, després dels entrenaments oficials previs al Gran Premi dels Estats Units de MotoGP, que es disputa avui.

L’australià Casey Stoner (Ducati) sumà ahir la seva quarta pole consecutiva i partirà avui com a màxim favorit en el Gran Premi d’Alemanya de MotoGP, que es disputa al circuit de Sachsenring, després de mostrar-se molt superior a tots els seus rivals en els entrenaments oficials.

El pilot mallorquí Jorge Lorenzo (Yamaha) reconegué ahir que enguany ha "sobrepassat" el seu límit en diferents ocasions i, com a prova d’això, cità les seves darreres caigudes i les seves lesions, de les quals assegurà que ja estava recuperat al 90 per cent.

El català Dani Pedrosa (Honda RC212V) i l’italià Valentino Rossi (Yamaha YZR M1) foren els únics que pogueren acostar-se, per dir-lo de qualque manera, al ritme infernal imposat per l’australià Casey Stoner (Ducati) durant els entrenaments oficials de MotoGP del Gran Premi d’Holanda de motociclisme, que es disputa avui al circuit d’Assen.

L’australià Casey Stoner (Ducati) continua demostrant que ha recuperat el seu estat de forma i, un pic finalitzada la segona tanda d’entenaments lliures per al Gran Premi d’Holanda de MotoGP, que es disputarà dissabte al circuit d’Assen, té un avantatge de més de set dècimes de segon respecte dels seu perseguidor immediat, l’italià Valentino Rossi (Yamaha).

L’italià Valentino Rossi (Yamaha) afirmà no fa gaire dies que a Donington Park volia recuperar el pòdium que se li va escapar l’any passat en el circuit britànic, mentre que el català Dani Pedrosa (Honda) segurament cerca no baixar del lloc més alt d’aquest, plaça que ocupà en la darrera cita mundialista.

Jorge Lorenzo va fer el tercer millor temps en la sessió del matí però l’horabaixa caigué i s’acomiadà de disputar el proper diumenge el Gran Premi de Catalunya. El pilot mallorquí, tercer actualment al Mundial de MotoGP, va caure després de perdre el control de la seva Yamaha en un revolt i quan estava complint la cinquena volta de la segona sessió d’entrenaments lliures al circuit de Montmeló.

Jorge Lorenzo ja ha deixat enrere la seva caiguda en el Gran Premi d’Itàlia de la setmana passada i a Montmeló cercarà tornar a pujar al podi i ficar-se de nou dins la lluita pel Mundial amb el seu company Valentino Rossi i el català Dani Pedrosa.

L’italià Valentino Rossi (Yamaha), set vegades campió del món de motociclisme, arriba al seu «regne», el Gran Premi d’Itàlia en el circuit de Mugello, al capdavant del campionat de Moto GP després d’imposar-se en els darrers grans premis, a la Xina i a França.