El traçat nord té menys impacte

L'estudi d'impacte ambiental i paisatgístic del projecte de tren entre sa Pobla i Alcúdia deixa clar que l'alternativa millor, la "fonamental", és la del corredor nord, que discorre paral·lel a la carretera Ma-16, i la que preveu ubicar l'estació al nucli urbà d'Alcúdia. Aquesta és també l'opció defensada per la Conselleria de Mobilitat, que és qui ha encarregat l'informe. El traçat sud, que voreja l'Albufera, no apareix en cap de les alternatives considerades més aptes i menys impactants des del punt de vista ambiental. Aquest trajecte, que desemboca al Fogueró, és el que volen l'Ajuntament d'Alcúdia i totes les forces polítiques, llevat de les del Bloc.

El document, signat el 31 de juliol per un geògraf i una biòloga del Gabinet d'Anàlisi Ambiental i Territorial, analitza les alternatives de traçat al tram de sa Pobla, entre sa Pobla i Alcúdia, i a Alcúdia, on també s'estudia l'impacte de les tres possibles ubicacions de l'estació final (al nucli d'Alcúdia, al Port i al Fogueró). I conclou que les propostes "més aptes" són les associades al corredor nord i les que tenen com a destinació la terminal d'Alcúdia. L'informe descarta de manera directa, perquè no és tècnicament viable, una alternativa del Consistori alcudienc que, des del corredor sud, creuava per darrere la Platja d'Alcúdia.

L'impacte negatiu més important de l'opció escollida serà sobre l'ús agrícola i ramader a sa Pobla, i serà més gros durant les obres que quan el tren funcioni. Es considera "probable" que als voltants de la línia s'incrementi la contaminació i es vegi afectada la qualitat de vida dels veïns, però això es compensa en l'àmbit insular. L'estudi sortirà ara a informació pública, perquè els afectats hi puguin presentar al·legacions. Tot i que es continua tramitant el projecte, les forces del Pacte han decidit ajornar-ho fins a la propera legislatura pel desacord en el traçat.

Pollença també vol el tren

Les primeres reaccions a les declaracions del conseller de Mobilitat, Gabriel Vicens, en el sentit que "si Alcúdia no vol el tren durem els doblers a una altre lloc", no s'han fet esperar. El portaveu del PSM a Pollença, Tomeu Cifre, insta "la Conselleria de Mobilitat a considerar la moció que es va aprovar per unanimitat, en el ple pollencí de novembre de 2008", en la qual s'acordà demanar al departament de Vicens un estudi sobre la viabilitat de l'arribada de la línia al municipi.