“La paciència s'està acabant”

José Blanco, es mostrà inflexible amb els controladors. Foto: J.Morey

El ministre de Foment, José Blanco, advertí ahir que la paciència, malgrat ser "infinita", "s'està acabant", per la qual cosa exigí als controladors aeris que portin a la mesa de negociació representants amb "autoritat" per assumir els compromisos i que acceptin "l'arbitratge" extern per arribar a acords. En declaracions als mitjans a la localitat d'O Carballiño (Orense), el dirigent estatal avisà que fa massa temps que es negocia", gairebé "cinc anys", i va retreure que els controladors, que "estan causant un greu dany" a l'economia i al turisme, "sempre demanen treballar menys i cobrar més".

"Vull dir que la paciència del Ministeri és infinita, però s'acaba", assenyalà, per avisar que el seu departament "no està disposat" a "vulnerar la llei" aprovada, com -va acusar-los- "plantegen" els controladors. "Estam disposats a avançar en aquells temes que suposin millorar les condicions d'activitat i descans, disposats a parlar de condicions laborals, però no estam disposats a fer res que vulneri la llei", contraposà. Blanco criticà, a més, que aquest col·lectiu "fa massa temps que tracta de dificultar el trànsit aeri", amb la qual cosa recalcà que és "el moment que diguin si aniran a la vaga o no". "Estan causant un greu dany a l'economia i al turisme del nostre país", reprovà.

Encreuament d'acusacions

Però mentrestant, la Unió Sindical de Controladors Aeris (USCA) va assenyalar que espera que sigui el Ministeri de Foment el que canviï la seva actitud i accepti continuar la negociació, ja que els seus representants van "ser els que la van trencar", afirmà el portaveu, Daniel Zamit. El comitè executiu d'USCA es reunirà dijous "a fi de donar més a temps a Foment" perquè el cridi de nou, reiterà.

En cas que dijous es convoqui l'aturada, aquesta podria començar a partir del 22 d'agost, per complir el termini legal de deu dies de preavís. Zamit incidí que USCA no retirarà l'amenaça de vaga "perquè ha estat l'única manera que AENA segués a la taula per negociar després d'estar perdent mes i mig el temps". Així mateix, insistí que mentre AENA segui a la mesa, "no hi haurà cap vaga".