Balears | Part Forana

300 persones contra el golf

Les obres continuen a la part de la finca que el Govern no protegí i les excavadores n'arrasen dues hectàrees. El GOB demana un altre pic que tot Son Bosc torni a ser parc natural

Antoni Pol | 15/03/2010 | Vistes: 1384 vegades
Els manifestants "sembraren" creus en terra i desplegaren dues pancartes contra el camp de golf. Foto: A.Pol

Prop de 300 persones convocades pel GOB denunciaren ahir a Son Bosc que les obres de construcció del camp de golf es continuen executant i n'exigiren la paralització. L'organització ecologista pretén que el Govern prengui mesures que evitin la destrucció de la part de la finca que encara està sense protegir. Els assistents es concentraren a les 11 del matí a la rotonda de les Casetes dels Capellans i es desplaçaren fins a Son Bosc, on varen desplegar dues pancartes. Una deia 'Qui estima Mallorca no la destrueix' i l'altra 'Són Bosc: de parc natural a camp de golf. Antich: Això és turisme sostenible?'. També instal·laren creus que simbolitzaven l'anihilació dels valors naturals que té la finca i fotografies d'espècies (orquídia de prat, abellerol, etcètera) que habiten a Son Bosc.

Tot i que el Govern va iniciar, a final de febrer, la tramitació d'un Pla d'Ordenació de Recursos Naturals (PORN) del Parc Natural de l'Albufera, la promotora del camp de golf ha continuat executant les obres a la part de la finca que han quedat al marge de les mesures proteccionistes i les excavadores han arrasat, aquesta setmana, devers dues hectàrees de terreny. Atenent-se a la normativa i els permisos vigents (PORN i llicència d'obra), "els moviments de terra realitzats són legals", va reconèixer Tonina Siquier, portaveu del GOB. És per això que l'organització ecologista exigeix al Govern "que inclogui tota la finca dins el Parc Natural de l'Albufera". A més, els terrenys destruïts per les màquines "constitueixen un hàbitat potencial per a l'orquídia de prat", segons la portaveu del GOB.

Siquier assegurà que desconeixia "quin és l'objectiu de la promotora" en arrasar aquests terrenys, ja que amb el PORN iniciat el camp de golf no es pot executar" i "els moviments de terra realitzats no duen enlloc". En aquest sentit, la portaveu del GOB va explicar que el projecte de camp de golf "situa només tres o quatre forats" dins l'àrea arrasada, "quan tots els camps de golf en tenen un mínim de 18". Per una altra banda, Siquier recordà que, en qualsevol cas, les obres s'hauran de parar durant el període de reproducció de l'abellerol, des de l'1 d'abril fins l'1 de juliol.

Des que començaren les tasques, Son Bosc ha tornat al primer pla de l'actualitat. En l'àmbit polític, UM va anunciar el seu suport a una llei que vol aprovar el PP per permetre el camp de golf. Al terreny judicial, els tribunals encara han d'emetre sentència sobre el recurs interposat pel GOB contra la llicència d'obres.

Paraules clau:

L'opinió del lector

Advertiment

Recordi que vostè és responsable de tot allò que escriu i que es revelaran a les autoritats públiques competents i als tribunals les dades que siguin requerides legalment (nom, e-mail i IP del seu ordinador, com també informació accessible a través dels sistemes).

Normes d'ús

Avís legal

» El contingut dels comentaris és l'opinió dels usuaris o internautes, no de dbalears.cat

» No és permès escriure-hi comentaris contraris a les lleis, injuriosos, il·lícits o lesius a tercers

» dbalears.cat es reserva el dret d'eliminar qualsevol comentari inapropiat.

Opinions

AnteriorSiguiente
Pàgina 1 de 6
Per Andreu-Artà, fa dervers d'un any
El GOB el que tindria de fer és defensar unes vies verdes i un turisme sostenible i no tant tren. Però el tren es s'obsessió fanàtica del sr Vicens i el sr Biel i els seus amiguitos i el GOB segueix darrera com un gos falder. ·30 anys de lluita per acabar així!!!
Valoració: 29 menosmas
Per ca, fa dervers d'un any
Millor servei per aprofitar unes infraestructures que a llevant estan infrautilitzades, un millor servei de transport públic significa menys cotxes. No s'ha de contruir més infraestructures sinó fer fora AUMASA i donar millor servei, amb els 200 milions que costa el tren tenim 25 anys de transport públic gratuit a llevant sense construir ni un metres més de ciment. Senzillament millor gestió en comptes construir i construir és s'aposta de les principals organitzacions ecologistes del món. Senzillament millor servei públic i menys doblers destinats a alimentar ses constructores i les seves comisions.
El tren és un gran mitjà de transport però pensar que serveix per tots els escenàris és absoluytament incert.
El tren té un gran sentit en grans ciutats i per connectar amb les ciutats dormitori que l'abasteixen però no en territoris poc densos i dispersos, per això no sa fan públic els estudis de mobilitat de la comarca on sa veu clarament que el 94% de la mobilitat de llevant no és coberta per aquesta línea de tren. I això és imperdonable i irresponsable.
Valoració: 35 menosmas
Per Albert Rodríguez, fa dervers d'un any
Més busos per congestionar encara més les carreteres? Estau ben sonats, com si no hi hagués trànsit a bastament. M'estim més el tren, que farà més via i no troba noses.
Valoració: -27 menosmas
Per Jaume Riera, fa dervers d'un any
Però aquesta noticia no anava de Son Bosc?
Sa meva opinió:
1.- M'alegra que s'hagi començat a parar el projecte del Golf llàstima que s'hagi començat tard i la destrossa sigui ja enorme, i que sigui el mateix govern que va deixar començar ses obres que ara va de salvador. Esper que sa pugui parar definitivament i els especuladors de sempre no tornin a guanyar.
2.- Sobre el projecte del Tram de llevant el govern sap perfectament que no té cap sentit, el PSM i els passarells del verds són incapaços de reconèixer que van apostar per un projecte sense saber-ne res, i el PSIB s'està aprofitant per després destrossar el Bloc amb la demostració de la seva incapacita tquan comencin a treure sa veritat sobre el projecte. Els interessos de promotors i constructores per tirar aquest projecte endavant són molt grans hi ha molts milions en joc i molts projectes urbanístics al darrera que no sa poden parar parant el tren. El temps deixerà en evidència aquests quatre gats ingènus que encara defensen el tram de llevant. És que falta molt sentit comú i igualar a tren amb s'única solució de transport públic és d'un reduccionisme propi de país subdesenvolupat.
Si som responsables parant Son Bosc esper que també ho siguin parant el tram de llevant i planificant amb eficàcia un transport públic a Mallorca sense tindre de fer aquests projectes faraònics que s'han criticat tantes vegades des de tots els experts en planificació territorial i que els polítics s'obsecionen a continuar fent.
3.- Sobre el GOB fan molt bones coses, amb més bona fe que rigor i amb més bona voluntat que no coneixement, esper que el prestigi que ha tingut durant molts anys no continui en aquesta caiguda empicat davant la politització de les seves estratègies.
Valoració: -1 menosmas
Per No al tren. Si a les Vies Verdes, fa dervers d'un any
Si volguéssiu el bé públic no posaríeu trens que destrueixen el territori. Tampoc feríeu més carreteres. Posaríeu autobusos ecològics que anirien per les carreteres existents i amb els doblers que sobrarien es podrien construir més hospitals i més escoles.
Valoració: 35 menosmas
Per Joan, Teresa i Miquel Angel, fa dervers d'un any
Nosaltres volem el tren tram, volem el tren de Migjorn i volem el d'Alcúdia, volem trens, molts de trens, tants com s'en puguin posar, ens és ben igual si són deficitaris, per això són serveis públics, com els hospitals i les escoles. Endavant i força i no faceu cas als que bramen per interessos inconfesables. Estam amb el GOB, amb els que han lluitat per aquest tren i amb tots els que defensin el transport públic a qualsevol indret de les Balears.

I per favor, no ens envieu més invitacions per apuntar-vos al vostre facebook, no en volem saber res, no estam d'acord amb el que deis, noltros si volem aquest tren. Deixau-mos en pau.
Valoració: -37 menosmas
Per Anònim, fa dervers d'un any
El ridícul ho fan els fanàtics que defensen un tren que només utilitzaran el dia de la inauguració. El ridícul també ho fan uns polítics i uns càrregs electes que van a Alacant i València, la cuna de l'especulació, a aprendre com funcionen els trams. I després monten conferències per defensar trens urbans en zones rurals anant de superexperts. I això ho fan unes persones de dubtós cv.
El ridícul ho fan unes persones i uns càrregs polítics que han estat a punt de tancar el metro de palma per deficitari degut a la manca de passatgers i construeixenvel tren de Llevant que encara serà més deficitari perquè hi ha molt menos passatgers.
Comencereu unes obres de dubtosa legalitat amb varis contenciosos administratius, alguns dels quals se vos ha passat el termini, més de 6 mesos, per fer arribar tota la dicumentació al jutje. I podeu estar segurs que si no feis les coses bé, acabareu com el Palma Arena.
Valoració: 19 menosmas
Per Ramon, fa dervers d'un any
Au venga, ho deixarem anar, tan mateix les obres comencen aquest més, l'objectiu està aconseguit, noltros gaudirem d'aquest tren i el celebrarem. Voltros seguiu amb la vostra creuada que tan mateix està perduda. Ah, i si algun dia aconseguiu el suport del GOB o d'alguna entitat o persona mínimament seriosa ja en parlarem, mentres tant feis un poc el ridícul, perdonau que vos ho digui, Bona nit.
Valoració: -15 menosmas
Per ....., fa dervers d'un any
Rigobert, el 0,1% de la mobilitat és Artà- Palma, sa resta és dins de la comarca i aquest tren no serveix! I mos gastam 200 milions amb això!! quina bogeria!! AUMSA continuarà tenint el monopoli de l transport públic de 18 nuclis de població i el tren són 4!!!
No té cap sentit CAP!!! i després els que ara el defensen amb aquest fanatisme callaran! o donaran sa culpa a sa gent, aquesta és sa manera de fer política a Mallorca, amb obsecions sense fonaments! Com el Metro de Palma.
Valoració: 23 menosmas
Per Serverí, fa dervers d'un any
Si. Anireu en tren un pic a l'any. Això no justifica posar el tren. El que s'ha de fer és optimitzar els autobusos
Valoració: 27 menosmas
AnteriorSiguiente
Pàgina 1 de 6
Vídeos
Noticia relacionada.
Tejeiro reconeix que es va crear una societat per pagar menys imposts
Publicada el 11/02/2012 per Europa Press a Ciutat
Portada
DB1dBa001.pdf